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Título: Propuesta de mejora de la gestión de mantenimiento en el sistema HVAC del Aeropuerto Internacional Jorge Chavez utilizando la metodologia RCM
Otros títulos: Proposal to Improve Maintenance Management in the HVAC System at Jorge Chavez international airport using the RCM Methodology
Asesor(es): Sifuentes Bitocchi, Oswaldo
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Fecha de publicación: 28-oct-2022
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: El presente estudio se basa en implementar la metodología de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM) en el sistema HVAC del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez donde se ha detectado un incremento de los costos de mantenimiento correctivo y una baja disponibilidad de los equipos. En el capítulo I se describe el marco teórico donde se describe los conceptos de gestión de mantenimiento, organización, indicadores de mantenimiento, análisis de criticidad, diagrama de Ishikawa, diagrama de Pareto, distribución de Weibull, metodología RCM y FMECA. En el capítulo II se describe la situación actual de la empresa en el cual se identifica el problema en el sistema HVAC, y los altos costos de mantenimiento correctivo. También, se identifica y jerarquiza las causas principales del problema. En el capítulo III se desarrolla la solución del problema. Se aplicará la metodología RCM al sistema HVAC, con la cual se reduce el costo de mantenimiento correctivo, y se mejora la disponibilidad de los equipos. En el capítulo IV se elabora una evaluación económica – financiera para determinar la viabilidad de la propuesta de mejora. Además, se hará una validación de la propuesta de mejora en el simulador Montecarlo mediante el programa ProModel. En el capítulo V se desarrolla las conclusiones y recomendaciones de la expuesto en los capítulos anteriores.

The present study focuses on implementing the Methodology of Reliability Centered Maintenance (RCM) in the HVAC system of Jorge Chavez International Airport where an increase in corrective maintenance costs has been detected, and low equipment availability. Chapter I describes the theoretical framework describing the concepts of maintenance management, organization, maintenance indicators, criticality analysis, Ishikawa diagram, Pareto diagram, Weibull distribution, RCM and FMECA methodology. Chapter II describes the current situation of the company in which the problem is identified in the HVAC system, and high corrective maintenance costs. In addition, the main causes of the problem are identified and hierarchical. Chapter III develops the solution to the problem. RCM methodology will be applied to the HVAC system, which reduces the cost of corrective maintenance, and improves the availability of equipment. In chapter IV an economic-financial evaluation is made to determine the viability of the improvement proposal. In addition, a validation of the improvement proposal will be made in the Monte Carlo simulator by means of the ProModel program. Chapter V develops the conclusions and recommendations of the previous chapters.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/664273
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Industrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)
Grado o título: Ingeniero Industrial
Fecha de registro: 15-nov-2022



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