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Title: Propuesta de Integración de los sistemas de actividades con la red vial para la planificación urbana de Lima, a partir del análisis del PLANMET (2040)
Other Titles: Proposal for the Integration of the Activity Systems with the Road Network for the Urban Planning of Lima, based on the Analysis from PLANMET (2040)
Advisor(s): Tarquino Torres, Fernando Mauricio
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 21-Oct-2022
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: Con el pasar de los años, el incremento de la población tiende a ser un detalle importante para tomar dentro de los factores urbanísticos; una de las ciudades afectadas por este cambio radical esta la ciudad de Lima. Esta ciudad con el aumento poblacional a medida pasa los años se vio afectada en su sistema urbano, de tránsito, etc. En adición, Lima en su actualidad cuenta con aproximadamente 10 millones de habitantes, los cuales han sido tomados en cuenta junto con su crecimiento proporcional, con respecto a cada año uno de los planes metropolitanos más conocidos PLANMET (2040). Sin embargo, casi todos los casos de éxito de ciudades que superaron esta problemática, hay una característica común en sus planes metropolitanos el cual es integrar el sistema urbano con el sistema de transporte, se estudiaron y analizaron los planes metropolitanos como respuesta a esta problemática. Los resultados obtenidos en las encuestas realizadas a 1000 personas en el distrito de Lince presentan una efectividad media del 66% en la fase de desarrollo urbano, una efectividad alta del 78% en la fase de productividad en la economía metropolitana y una efectividad baja del 40% en la fase de infraestructura de servicios y conectividad metropolitana. En conclusión, se demuestra la insatisfacción del usuario con el transporte público y la falta de la integración de estos pilares tan importantes, se presenta un sistema que unifica los sistemas de actividades con la red vial de una ciudad llegando a una óptima y ordenada planificación urbana.

With the passing of the years, the increase in population tends to be an important detail to consider within urban planning factors; One of the cities affected by this radical change is the city of Lima. This city with the population increase as the years go by was affected in its urban system, transit, etc. In addition, Lima currently has approximately 10 million inhabitants, which have been taken into account along with its proportional growth, with respect to each year one of the best-known metropolitan plans PLANMET (2040). However, in almost all the success stories of cities that have overcome this problem, there is a common characteristic in their metropolitan plans, which is to integrate the urban system with the transportation system. Metropolitan plans were studied and analyzed as a response to this problem. The results obtained in the surveys carried out on 1000 people in the district of Lince present an average effectiveness of 66% in the urban development phase, a high effectiveness of 78% in the productivity phase in the metropolitan economy and a low effectiveness of 40%. % in the service infrastructure and metropolitan connectivity phase. In conclusion, the user's dissatisfaction with public transport and the lack of integration of these important pillars is demonstrated, a system is presented that unifies the activity systems with the road network of a city, reaching an optimal and orderly urban planning.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 11-Nov-2022



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