Controles topográficos en pendientes pronunciadas para evitar deslizamientos utilizando vehículos aéreos no tripulados (UAV)

Abstract

El siguiente trabajo de investigación se realizó en la bajada de Armendáriz, acantilado de la Costa Verde, distrito de Miraflores, provincia de Lima, Perú. En este se propone la creación de una metodología de control topográfico en la zona anteriormente mencionada, esto debido a que se presentan constantes deslizamientos de rocas por diversos factores como la erosión marina y el tránsito vehicular cercano. Usando información del Instituto Geográfico Nacional (IGN), información brindada por profesionales en el área e información obtenida del vuelo fotogramétrico con dron Mavic 2 Pro realizado, se elaboró la comparación de perfiles longitudinales de los años 2019, 2020 y 2021 en una zona del talud que sufre deslizamientos de manera constante. Con el fin de mantener la precisión y coherencia de los resultados, se procesó la información obtenida para lograr las mismas características entre los planos de curvas de nivel que sirvieron para la realización de los cálculos y el posterior análisis. Entre los principales resultados obtenidos se determinó que la parte superior del talud se redujo 1.30 m durante los años evaluados, la parte media una reducción de 0.50 m y la parte inferior un incremento de 1.20 m. Con los resultados mencionados anteriormente se determinó la tendencia a sufrir derrumbes que posee la zona del talud evaluada y se propuso la realización de vuelos fotogramétricos anuales para el seguimiento del comportamiento del talud con el fin de implementar obras de ingeniería de contención en las zonas vulnerables.

The following research work was carried out in the Bajada de Armendariz, cliff of the Costa Verde, district of Miraflores, province of Lima, Peru. In this, the creation of a topographic control methodology in the aforementioned area is proposed, due to the fact that there are constant rock slides due to various factors such as marine erosion and nearby vehicular traffic. Using information from the National Geographic Institute (IGN), information provided by professionals in the area and information obtained from the photogrammetric flight with a Mavic 2 Pro drone carried out. the comparison of longitudinal profiles of the years 2019, 2020 and 2021 in an area of ​​the slope was elaborated that suffers landslides constantly. In order to maintain the precision and coherence of the results, the information obtained was processed to achieve the same characteristics between the contour planes that were used to carry out the calculations and the subsequent analysis. Among the main results obtained, it was determined that the upper part of the slope decreased 1.30 m during the evaluated years, the middle part a reduction of 0.50 m and the lower part an increase of 1.20 m. With the aforementioned results, the tendency to collapse in the area of ​​the evaluated slope was determined and it was proposed to carry out annual photogrammetric flights to monitor the behavior of the slope in order to implement containment engineering works in vulnerable areas.