Estudio técnico económico para adquirir un sistema de recaudación electrónico y mejorar la rentabilidad de la empresa Salaverry Express S.A. 2020

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo desarrollar un estudio técnico económico de la adquisición de un sistema de recaudación electrónica y medir la mejora en la rentabilidad de la empresa de transportes Salaverry Express S.A. para el año 2021 cuya problemática radica en el incremento constante de los costos y gastos operativos que, a largo plazo, no permite visualizar la liquidez y mucho menos la rentabilidad de la empresa. Se optó por realizar el estudio de las 78 unidades vehiculares operativas de la flota, recopilando información sobre sus características técnicas, ingresos, costos y gastos correspondientes a cada una. Posterior a ello, se realizó un análisis antes y después de implementado el proyecto utilizando herramientas y conocimientos en finanzas, tales como: cálculo de la inversión inicial total, costo de capital promedio ponderado, estado de resultados, estado de resultados relevante, flujo de caja económico y financiero, valor actual neto económico (VANE) y financiero (VANF), tasa interna de retorno económica (TIRE) y financiera (TIRF), servicio de deuda, métodos de proyección de ventas y valor económico agregado. Determinando que, al adquirir un nuevo sistema de recaudo electrónico de pasajes, la rentabilidad económica y financiera relevante de la empresa aumentarán en un 44.59% y 57.7% respectivamente. El flujo de caja económico y financiero del proyecto con reemplazo obtendrá un VANE de S/7,085,016.05, VANF de S/9,365,945.70, TIRE de 88.26% y TIRF de 255.16%

The objective of this research was to develop an economic technical study of the acquisition of an electronic ticket collection system and to measure the improvement in the profitability of the transport company “Salaverry Express SA” to the 2021. Whose problem lies in the constant increase in costs and operating expenses that, in the long term, do not allow to visualize the liquidity, much less the profitability of the company.It was decided to carry out the study of the 78 operational vehicle units of the fleet, gathering information on their technical characteristics, income, costs and expenses corresponding to each one. Subsequently, an analysis was carried out before and after the project was implemented using tools and knowledge in finance, such as: calculation of the total initial investment, weighted average cost of capital, income statement, relevant income statements, cash flow economic and financial, economic net present value (ENPV) and financial (FNPV), economic internal rate of return (EIRR) and financial (IRRF), debt service, sales projection methods and economic value added. Determining that, by acquiring a new electronic ticket collection system, the relevant economic and financial profitability of the company will increase by 44.59% and 57.7% respectively. The economic and financial cash flow of the project with replacement seeks a ENPV of S / 7,085,016.05, FNPV of S / 9,365,945.70, EIRR of 88.26% and IRRF of 255.16%.