Evaluación superficial de los pavimentos en el entre el sector Juan Vélez de Córdova y la intersección de la calle Andrés Castello y av. Hipólito Unanue mediante el método PCI de Alto Trujillo –Trujillo-la libertad

Abstract

Esta tesis tiene el objetivo de exponer un indicador del estado exterior de los pavimentos entre el sector Juan Velez de cordova y la intersección de la calle andres castello y av hipolito unanue ya que fue un sector gravemente dañado por el desborde de la quebrada San Idelfonso en el fenómeno del niño de año 2017 siendo de esta manera que se pueda comprobar el estado de la carpeta asfaltica aplicando la metodologia denominada PCI. Dicho método se centra en la estructura en si describiendo el estado de conservación, este método es muy conveniente ya que su principal trabajo de campo es visualizar todo el pavimento para posteriormente iniciar su reconstrucción. Al llevar a cabo el método de PCI en los pavimentos flexibles como lo es entre el sector Juan Velez de cordova y la intersección de la calle andres castello y av hipolito unanue se tuvo en consideración que el promedio del dilatado de calzada es de 6.00 m. La distancia de todo el recorrido es de 2.7 km que fue estudiado y con respecto al método del PCI se hizo la división del área en 229.8 m2 unidades muestreadas. De todas se hizo la evaluación 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,55,60,65 unidades muestreadas en las cuales se hizo el análisis. En la respectiva evaluación de campo se presentaron distintas fallas en el pavimento flexible tales como: Depresion, Piel de cocodrilo, Huecos, grietas longitudinales y transversal, Parcheo, Grietas de borde, Pulimiento de agregado en los cuales se hizo el registro respectivo de su área longitudinal y transversal empleando una wincha, nivel de mano, y algunos elementos de seguridad como conos. Todo el proceso fue realizado mediante visitas a campo por 3 horas donde se escogio el horario de nueve de la mañana. Para concluir se decretó que la clasificacion del pavimento flexible se presenta en un promedio de 38.31 por lo tanto su clasificación es de una condicion “malo”

This investigation has the objective of exposing an guide of the external state of the pavements between the Juan Velez de Cordova sector and the intersection of Andres Castello Street and Hipolito Unanue Avenue, since it was a sector seriously damaged by the overflow of the San Idelfonso ravine in the phenomenon of the child of the year 2017 being in this way that the state of the pavement can be checked by applying the method called PCI. Said method focuses on the structure itself, describing its state of conservation. This method is very convenient since its main field work is to visualize the entire pavement in order to subsequently begin its reconstruction. When carrying out the PCI method on flexible pavements such as between the Juan Velez de Cordova sector and the intersection of Andres Castello Street and Hipolito Unanue Avenue, it was taken into consideration that the average width of the roadway is 6.00 m. The length of the entire route is 2.7 km, which was studied and with respect to the PCI method, the extension was fractional into 229.8 m2 pilot units. Of all the evaluation was made 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,55,60,65 sample units in which the inspection was made. In the respective on-site evaluation, varied category of failures were presented in flexible pavements such as: Crocodile skin, depression, edge crack, longitudinal and transverse cracks, Patching, Hollows, Aggregate Detachment in which the respective record of their longitudinal and transverse area using a winch, hand level, and some safety elements such as cones. The whole process was carried out through visits to the field for 3 hours where the time of nine in the morning was chosen. To conclude was decreed that the state index of the flexible pavement is at an average of 38.31, therefore its classification is a “bad“ state.