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Título: Control de un motor de corriente continua sin escobillas con capacidad de frenado regenerativo aplicado en bicicletas eléctricas
Asesor(es): Montalvo Atco, Maximo Amancio
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
Fecha de publicación: 20-sep-2019
Institución: Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP
Resumen: El presente proyecto tiene como objetivo de estudio el control de la maquina BLDC(brushles direct current motor) en modo conducción y frenado regenerativo aplicado en una bicicleta eléctrica. El control en el primer cuadrante de operación de la maquina BLDC para modo conducción y control en el cuarto cuadrante para modo regenerativo. La energía proveniente del frenado regenerativo es direccionada para la batería a través un inversor bidireccional. Este hecho prolonga la duración de la batería cada vez que exista frenado en la bicicleta eléctrica; convirtiendo así la energía mecánica en energía eléctrica y consecuentemente aumentando la autonomía de la bicicleta eléctrica. Inicialmente se realizarán estudios por medio de las simulaciones por computadora utilizando los modelos matemáticos del sistema de control y posteriormente, será implementado un prototipo para validar los resultados.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Electrónica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Electrónica y Sistemas
Grado o título: Ingeniero Electrónico
Jurado: Delgado Huayta, Ivan; Valencia Vilca, Midwar Elias; Ramos Gonzales, Marco Antonio
Fecha de registro: 14-mar-2021



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