Implementación y análisis de un sistema oleohidráulico que usa un cilindro de doble efecto con amortiguación regulable comandada por electroválvula y válvula pilotada, con fines didácticos en el laboratorio de oleohidráulica y neumática

Abstract

El presente trabajo muestra el análisis de una de las aplicaciones típicas de la ingeniería, usada principalmente en maquinaria pesada. Trabajar con sistemas pilotados comandados por electroválvulas hoy en día ha incrementado en gran manera el avance tecnológico. En el laboratorio de Oleohidráulica y neumática de la escuela profesional de ingeniería mecánica de la UNSA, no se podía analizar un circuito oleohidráulico basándose en presiones piloto, usando una válvula direccional pilotada comandada por electroválvula, ni analizar un cilindro con amortiguación interna. Este trabajo redacta la problemática encontrada en el laboratorio de Oleohidráulica y neumática por la falta de estos componentes, seguido de la implementación, redactando la construcción del nuevo sistema oleohidráulico, la realización de las pruebas de funcionamiento de los componentes, La implementación con fines didácticos de este nuevo sistema oleohidráulico en el laboratorio nos permite analizar los parámetros obtenidos al interactuar con diferentes presiones de pilotaje, además podemos analizar las energías de amortiguamiento del cilindro hidráulico.