Título: Estudio de prefactibilidad para la elaboración de granos de caucho reciclado como componente de mezclas asfálticas
Asesor(es): León Gambetta Martín Arranz, Álvaro
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Fecha de publicación: 2022
Institución: Universidad de Lima
Resumen: Se inicia el siguiente plan de negocio formulando la pregunta ¿Cómo demostrar que la implementación del gránulo de caucho reciclado (GCR) como componente de las mezclas asfálticas se convierte en una opción importante para optimizar la calidad de los pavimentos en la actualidad y al mismo tiempo reducir el impacto negativo que produce el desecho de los neumáticos al medio ambiente?, para ello se plantea el siguiente plan de negocio titulado “Estudio de Pre Factibilidad para la elaboración de granos de caucho reciclado como componente de mezclas asfálticas”. El valor agregado y la ventaja competitiva que se adopta para ingresar al mercado de asfaltos en Lima metropolitana está enfocada al impacto medio ambiental, creando productos que no contaminen y mejoren de manera directa la calidad del producto final. El adicionar GCR para lograr la modificación las mezclas asfálticas, conlleva grandes beneficios. Gracias a las investigaciones y la literatura citada en el estudio, es notable que en los últimos años en distintos países estas modificaciones han demostrado ser más duraderas que las modificaciones convencionales, brindando ahorros a largo plazo debido a su menor mantenimiento y mayor durabilidad, además de priorizar la reducción de impactos ambientales negativos, como la quema indiscriminada de NFU. El presente plan de negocio tiene como objetivo principal determinar la viabilidad del proyecto de producción, comercialización y distribución de un pigmento denominado grano de caucho reciclado en un mercado institucional y empresarial; en ese sentido, busca demostrar que es factible la comercialización del producto en el mercado capitalino de Lima. La hipótesis inicial demuestra que la puesta en operación de una planta recicladora de neumáticos es factible, debido a que existe en el mercado nacional una creciente demanda de GCR que lo aceptará de acuerdo a la existencia de condiciones técnicas y económicas favorables como producto final con el fin de satisfacer aquella
demanda que todavía no ha sido atendida. Como respuesta a este análisis preliminar se evalúa la posibilidad de aperturar una empresa en la que se pueda comercializar GCR a través de los canales directos de comercialización. A ello se suma que el aditivo se convierte en un agregado principal
para mejorar la durabilidad del asfalto. Los estudios primarios y secundarios se realizan sobre la base de la información recibida de expertos en la producción del producto, y también de información estadística
de exportaciones e importaciones de los tipos de asfaltos que se tienen registrados con sus partidas arancelarias. En esta etapa se demuestra la validación del modelo de negocio, porque es un producto innovador. Como conclusión al análisis financiero, se aprecia que el proyecto es factible, siendo su rentabilidad positiva a 5 años con indicadores económicos y de crecimiento positivos. En un escenario normal y con un costo de oportunidad del accionista (COK) con un valor del 11%; se alcanzaron indicadores económicos y financieros como el valor actual neto económico (VANE) de S/. 1,930,420, y un valor actual neto financiero (VANF) de S/. 1,999,966. Se obtiene una TIRE del 45% y una TIRF del 61%, demostrándose que es un negocio rentable para el inversionista, al ser el retorno esperado por el accionista menor a ambas tasas, con un valor del 11%.
The following business plan begins by formulating the question: How to demonstrate that the implementation of recycled rubber granules (GCR) as a component of asphalt mixtures becomes an important option to optimize the quality of pavements today and at the same time reduce the negative impact produced by the disposal of tires on the environment? For this, the following business plan entitled "Pre-Feasibility Study for the production of recycled rubber grains as a component of asphalt mixtures" is proposed. The added value and competitive advantage that is adopted to enter the asphalt market in metropolitan Lima is focused on environmental impact, creating products that do not pollute and directly improve the quality of the final product. Adding GCR to achieve the modification of asphalt mixtures has great benefits. Thanks to the research and literature cited in the study, it is notable that in recent years in different countries these modifications have proven to be more durable than conventional modifications, providing long-term savings due to their lower maintenance and greater durability, in addition to prioritize the reduction of negative environmental impacts, such as the indiscriminate burning of NFU. The main objective of this business plan is to determine the viability of the project for the production, marketing and distribution of a pigment called recycled rubber grain in an institutional and business market; In this sense, it seeks to demonstrate that the commercialization of the product in the capital market of Lima is feasible. The initial hypothesis shows that the start-up of a tire recycling plant is feasible, because there is a growing demand for GCR in the national market that will accept it according to the existence of favorable technical and economic conditions as a final product with the in order to satisfy that demand that has not yet been met. In response to this preliminary analysis, the possibility of opening a company in which GCR can be marketed through direct marketing channels is evaluated. To this is added that the additive becomes a main aggregate to improve the durability of the asphalt.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Industrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad de Lima. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero industrial
Jurado: Molina Quenaya, Shaminy Silvia; Arroyo Benites, Edmundo Valdemar; Montoya Ramírez, Manuel Fernando
Fecha de registro: 25-jul-2022