Título: Evaluación superficial del pavimento flexible bicapa aplicando el método PCI, Distrito Chuquibambilla, Abra Lliullita km 68+600-73+600, Apurímac - 2020
Asesor(es): Cancho Zúñiga, Gerardo Enrique
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2021
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente investigación tiene el objetivo de conocer el estado situacional de
pavimentos flexibles en la progresiva 68+600-73+600, abra lliullita Abancay -
Chuquibambilla; usando el método Pavement Conditión Index (PCI), ya que está
basado en la Norma ASTM D6433-03; el cual constituye el modo más completo para
la evaluación y calificación de pavimentos. El estudio es de tipo descriptiva, de diseño
no experimental y de enfoque cuantitativo; para la obtención de la muestra, se utilizó
el muestreo recomendado por la metodología del PCI, cuyos resultados son 15
unidades muéstrales y una unidad adicional, que fueron inspeccionadas visualmente
y detallada en toda la superficie de la vía progresiva se recopilo toda la información
pertinente en los formatos modelos que nos brinda el método PCI.
Con la aplicación del método Pavement Conditión Índex (PCI), en progresiva 68+600-
73+600, abra lliullita se identificó las fallas más predominantes que el 17.47% del
tramo se encontró la falla Piel de cocodrilo, seguido con el 17.40% la falla de
Depresión; así mismo la falla Corrugación presenta el 15.34%; mientras que las fallas
Ahuellamientos en 9.65% y también la falla Hinchamiento 7.95%, la falla Pulimiento
de agregados 5.32%, la falla Parcheo en 5.60%, la falla Grietas longitudinales y
trasversales 4.52% y el resto de fallas en un 16.75%. De la misma manera se
determinó el estado y la severidad de todo el tramo de la progresiva 68+600-73+600,
en las unidades de muestreó el 6.25% estado excelente con un PCI (entre 100 y 85);
el 6.25% estado muy bueno con un PCI (entre 85 y 70); un 12.50% presentan un
estado bueno con PCI (70-55); el 43.75% del total de unidades de prueba
inspeccionadas, presentan un estado de pavimento regular con PCI (55 – 40); seguido
de 18.75 % de unidades de prueba en mal estado PCI (40-25); un 12.5% se encontró
en estado muy malo PCI (entre 25 y 10). Finalmente agrupando todos los resultados
de las 15 unidades de muestras y una adicional evaluadas se obtuvo un calificativo
general de la vía con un valor PCI = 49.1, calificándola como una vía en regular
estado, señalando que el tipo de intervención a realizar es un mantenimiento rutinario
el cual consta de reparaciones menores y localizadas de la superficie; con la finalidad
de prolongar la vida útil de dicha vía.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Cancho Zúñiga, Gerardo Enrique; Minaya Rosario, Carlos Danilo; Vargas Chacaltana, Luis Alberto
Fecha de registro: 1-jun-2021