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Alarcón, K., Hidalgo, M. (2022). Evaluación del PET y PVC reciclado en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente, Ica 2022 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/88856
Alarcón, K., Hidalgo, M. Evaluación del PET y PVC reciclado en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente, Ica 2022 []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/88856
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title = "Evaluación del PET y PVC reciclado en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente, Ica 2022",
author = "Hidalgo Serveleón, María Luisa",
publisher = "Universidad César Vallejo",
year = "2022"
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Título: Evaluación del PET y PVC reciclado en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente, Ica 2022
Asesor(es): Minaya Rosario, Carlos Danilo
Palabras clave: Capa asfáltica - Diseño; Diseño de infraestructura vial; Carreteras - Acondicionamiento
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2022
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: Esta investigación tuvo como objetivo general evaluar la influencia del PET y PVC
reciclado en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente, Ica 2022.;
estableciéndose realizar el ensayo de Marshall (estabilidad, flujo y % de vacíos),
así como también los ensayos para los agregados. Formulándose la metodología:
su diseño de investigación fue experimental (cuasi), su tipo de investigación fue
nivel explicativo, de enfoque cuantitativo. Sus resultados según los objetivos
específicos al incorporar el PET y PVC reciclado en 1%, 3% y 5% fueron: el primer
objetivo específico fue determinar la disminución del % de vacíos, el cual se
incrementó del 4.5% al 12% con el 5% de PET y PVC, el segundo objetivo
específico fue determinar la mejora de la fluencia del patrón, el cual se incrementó
del 10.3 al 14.5 con el 5% de PET y PVC, el tercer objetivo específico fue determinar
la mejora de la estabilidad de la mezcla patrón, el cual aumentó de 866.8 kg a 913.2
kg con el 1% de PET y de 914.6 kg a 1054.6 kg con el 1% de PVC. Conclusión, la
incorporación de PET y PVC mejoró la estabilidad del asfalto al ser añadida en 1%.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/20.500.12692/88856
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniera Civil
Jurado: Vargas Chacaltana, Luis Alberto; Benites Zúñiga, José Luis; Minaya Rosario, Carlos Danilo
Fecha de registro: 20-may-2022
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