Título: Estabilización de trochas carrozables mediante la aplicación de agua de mar en localidad de Pocitas Máncora
Asesor(es): Vinces Rentería, Manuel Alberto
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2022
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente investigación tiene como objetivo principal determinar la incidencia de
aplicación de agua de mar en estabilización de trochas carrozables, para ello se realizó
un estudio cuantitativo de tipo aplicada, diseño experimental e investigativa.
Partiendo de la necesidad de caminos que brinden condiciones óptimas para la
sociedad y la falta de recursos suficientemente estables, es necesario introducir nuevos
métodos y/o técnicas para el uso de caminos óptimos y duraderos.
El refuerzo de pavimentos con agua de mar es un método nuevo e innovador para
carreteras compactas en mal estado. Esta tecnología utilizada permite utilizar
los recursos in situ para la estabilización y permite reutilizar el agua de mar.
En el centro de este problema se encuentra la siguiente pregunta general: ¿Cómo
afectará la adición de agua de mar a la estabilidad de la carretera? Nuevamente, surge
nuestra segunda pregunta: ¿cuáles son las propiedades fisicoquímicas del agua de mar
para la estabilidad vial? ¿Cómo se evalúa la característica de máxima densidad seca
cuando se agrega agua de mar para mantener la estabilidad de la calzada? ¿Cuáles
son las propiedades mecánicas de la superficie de la carretera? ¿Evaluar los atributos
de valor de soporte relativo (CBR)? Finalmente, ¿cuánto cuesta agregar agua de mar
para estabilizar el suelo de la carretera? Como cualquier proyecto de
investigación. Nuevamente, por conveniencia, este estudio se realizará considerando la
diversidad de tipos de suelo y la abundancia de agua de mar en nuestro
océano. Nuevamente, por razones sociales, los beneficiarios son los
centros densamente poblados, así como las personas y vehículos que transitan por el
área de estudio, en busca de mejoras viales y aprovechamiento de los recursos
hídricos disponibles. Los debates metodológicos en este proceso están diseñados
para lograr los objetivos de esta investigación y los estudiantes de las nuevas
disertaciones confían en ellos para futuras investigaciones.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Medina Carbajal, Lucio Sigifredo; Regalado Morales, Luis Alberto; Vinces Renteria, Manuel Alberto
Fecha de registro: 16-may-2024