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Título: Efecto de la reducción de la intensidad del tráfico vehicular en la calidad del aire monitoreado en el distrito de Tarapoto, 2023
Asesor(es): Lozano Sulca, Yimi Tom
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00
Fecha de publicación: 2023
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: En la siguiente investigación se formaron los resultados y metodología aplicada, se verá el efecto de la reducción de la intensidad del tráfico vehicular en cuatro puntos estratégicos de la ciudad con alta incidencia de tráfico vehicular , tomando como línea base el horario nocturno ya que hay menos presencia de estos contaminantes ante la ausencia de un tráfico vehicular, estos resultados servirán como estudio de base en comparación con el horario de la mañana y tarde ante la presencia de un tráfico vehicular y los Estándares de calidad del aire. Como materiales de recolección de la información se trabajó con observación directa en campo por 24horas según la norma lo cual aplica el equipo de “Tren de muestreo para gases (SO2, CO, NO2); HI-VOL para (PM.10) y LOW-VOL para (PM2.5), los materiales y los tres equipos de monitoreo fue probada y evaluada por laboratorio INACAL, Finalmente se establece una metodología y estrategias para la disminución de la congestión vehicular y emisiones mediante las propuestas de acción encaminadas a la mitigación del cambio climático generado por la polución del aire.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Ambiental
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Ambiental
Jurado: Garzon Flores, Alcides; Tello Zevallos, Wilfredo; Lozano Sulca, Yimi Tom
Fecha de registro: 14-mar-2024



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