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Lopez, J., (2018). Estudio de la napa freática para elaborar un diseño de pavimento, en la Av. 2 de Mayo, Callao-2018 [Tesis, Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/32650
Lopez, J., Estudio de la napa freática para elaborar un diseño de pavimento, en la Av. 2 de Mayo, Callao-2018 [Tesis]. PE: Universidad César Vallejo; 2018. https://hdl.handle.net/20.500.12692/32650
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Título: Estudio de la napa freática para elaborar un diseño de pavimento, en la Av. 2 de Mayo, Callao-2018
Autor(es): Lopez Medina, Jakelin
Asesor(es): Bonilla Vera, Ericka Claudia
Palabras clave: Napa Fréatica; Diseño de Pavimentación rígido; Metodo AASHTO 1993
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2018
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: El presente trabajo tiene como objetivo principal realizar el estudio de la napa freática
para elaborar un diseño de pavimento, en la Av. 2 de Mayo, Callao-2018, tramo: Ovalo
Garibaldi y Av. Sáenz Peña, en función de ello se decide realizar un conducto drenante
para el manejo de las aguas subterráneas a una alcantarilla ubicado en Jr. ConstituciónJr. Monteagudo y el diseño del pavimento rígido conformado por una losa de concreto,
subbase y capa drenante.
Cabe recalcar que la capa más sobresaliente de este diseño es la capa drenante que ayuda
al conducto drénate a evacuar el agua y de esa manera la subbase, la losa de concreto no
serán afectas por la humedad y tendrán una vida útil de 20 años.
Para la determinar los diámetros y cantidad de orificios del conducto drenante se usó el
método de aforamiento, la formula Manning y el software H-CANALES; del mismo
modo para la obtención de los espesores del diseño fue en función de la ecuación y método
AASHTO1993, finalmente el estudio del bulbo de presiones basadas en el Manual de
carreteras Suelos, Geología, Geotecnia y pavimento del mismo modo el Manual de
Hidrología, Hidráulica y drenaje al Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
Para lograr estos resultados, el presente trabajo de investigación está estructurado de la
siguiente manera: Capitulo I, la introducción, en ello se plasma la realidad problemática,
trabajos previos sobre la investigación, teorías relacionadas al tema de investigación,
formulación del problema, justificación, hipótesis y objetivos. Capitulo II, metodología
de investigación, en donde se identifica el diseño, tipo y nivel de investigación, matriz y
análisis de las variables en estudio, población, muestra y método e instrumentos de
recolección de datos, y la aplicación de la propuesta de mejora. Capitulo III, resultados;
en esta parte del trabajo se presenta los resultados descriptivos e inferenciales mediante
el uso del software SSPS, ecuación y método AASHTO1993, H-CANALES y fórmulas
de Manning, a fin contrastar las hipótesis planteadas. Capitulo IV, discusión, se redacta
la postura que se logra con el estudio frente a otros estudios. Capítulo V y VI conclusiones
y recomendaciones y finalmente las referencias bibliográficas, seguidos de los anexos
correspondientes al trabajo de investigación.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/20.500.12692/32650
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniera Civil
Fecha de registro: 14-may-2019
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