Title: Diseño del pavimento semirrígido para mejorar la transitabilidad en avenida Las Dalias, calle El Cóndor y Juan Bosco - Sullana 2021
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2021
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: Este informe de investigación presenta como objetivo general realizar el diseño del
Pavimento semirrígido para mejorar la transitabilidad en Avenida Las Dalias, Calle
El Cóndor y Juan Bosco - Sullana 2021, cuyo propósito además de mejorar la
transitabilidad, perfeccionar la estética de las vías mencionadas y con el uso de las
pendientes y drenaje discurrir las aguas pluviales, pues esto permitirá que no se
almacenen las aguas de lluvia y se creen inundaciones. El desarrollo de este
informe de investigación es de tipo aplicada al realizar el diseño del Pavimento
semirrígido como propuesta futura en Avenida Las Dalias, Calle El Cóndor y Juan
Bosco. Teniendo como muestra la Avenida las Dalias desde intersección con la Av.
Las Flores hasta la canal Cola del Alacrán desde (Km 0+000 - 1+093), calle el
Cóndor desde intersección con la calle Juan Bosco hasta la canal Cola del Alacrán
desde (Km 0+000 - 0+909) y finalmente parte de la calle Juan Bosco desde
intersección con la Panamericana Norte hasta la intersección con la con la Av. Las
Flores desde (Km 0+000 - 0+850). Se realizó el estudio de mecánica de suelos
donde los materiales estudiados a nivel de subrasante o material natural son
homogéneos con respecto a su clasificación, hablamos de suelos - arenas de
tamaño medio a fino, y con clasificación AASHTO A-3(0), materiales granulares,
por su nula cohesión y su poca humedad se encuentran sueltos; respecto a los
espesores del paquete estructural del pavimento se tiene, de 15 cm de base
granular, 20 cm para la sub base granular, 4 centímetros de cama de arena y de 8
cm de adoquín de concreto. De acuerdo al caudal máximo a discurrir para un
periodo de retorno de 10 años de las tres calles de estudio es de 1 m3/s en relación
al método Racional identificado por cuencas, considerando a realizar un drenaje
pluvial de cunetas. Respecto al costo beneficio un presupuesto de 3, 225, 992.37
(Tres Millones Doscientos Veinticinco Mil Novecientos Noventa y dos 37/100
Soles).
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniera Civil
Juror: Granda Tume, Luis Alberto; Yauri Quispe, Hector Hilario; Valdiviezo Castillo, Krissia Del Fátima
Register date: 21-Mar-2022