Análisis del daño producido por ejes súper simples en el pavimento flexible de la carretera MO-612, Ilo, Moquegua, 2023

Abstract

La presente investigación tiene por finalidad analizar el daño que generan los ejes súper simple de los camiones que circulan en la Ruta MO-612 ubicada en la Región Moquegua, daño que no es estimado en las formulaciones que plantea la sección Suelos Geología, Geotecnia y Pavimentos del Manual de Carreteras del MTC. La investigación es de tipo aplicada con enfoque cuantitativo y diseño no experimental, teniendo como variable independiente el tipo de eje y la variable dependiente el daño (EALF), por tal razón se tomó como muestra 137 camiones tipo T3S3 con eje tridem súper simple. De los resultados obtenidos mediante el análisis muestra que el eje súper simple es 3 veces más dañino que el eje convencional, además cuando se hace el diseño de pavimento y no se toma en cuenta el daño del súper simple, los espesores son subdimensionados. Concluyendo que los espesores de las capas del pavimento se elevarían a 18 cm de carpeta asfáltica, 20 cm de base y 20 cm de sub-base.