Diseño de plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo para mejorar los indicadores de gestión de mantenimiento de una flota de transportes de Tumbes

Abstract

La presente investigación se fundamenta en el diseño de un plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo de la flota de transportes María Magdalena, para mejorar sus indicadores de mantenimiento. La evaluación inicial a los 7 camiones (4 Volvo y 3 Mitsubishi), determinó que la disponibilidad se encuentra entre 89.06 a 93.79%, la confiabilidad de 82.06 a 90.74% y la mantenibilidad de 9.60 a 15.37%. Estos valores deficientes se deben a un acumulado promedio de 94 fallas/año y 2138 horas pérdidas. El análisis de criticidad indicó que existen 4 camiones críticos (Volvo WB-7173, Volvo BM5-886, Volvo WC-7014 y Mitsubishi QL-5663). El análisis de modos de fallos describió que existen 50 fallas críticas que afectan la operatividad de los camiones, donde el índice de riesgo recalca que un 74% de las fallas son indeseables. Mediante un análisis de estimación estadístico para la aplicación de los nuevos planes de mantenimiento la disponibilidad incremento de 97.16 a 98.39%, confiabilidad 95.32% a 97.64%. El proyecto es viable economicamente con un beneficio de 142390.80 soles/año y un costo en mantenimiento de 110204.00 soles. Periodo de retorno de inversión 10 meses, tasa de rentabilidad de 127% y valor actual neto de 429569.16 soles.