Título: Diseño y construcción de una cabina automatizada para el pintado de cilindros de GLP de 10 kg con capacidad de 600 cilindros por hora
Asesor(es): Celada Padilla, James Skinner
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Fecha de publicación: 2017
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La empresa Control e Instrumentación Carpio SAC, en donde se ejecutó la investigación,
se observó el proceso de envasado del GLP (Gas Licuado de Petróleo), en cilindros de 5
kg, 10 kg, 15 kg y 45 kg. Las etapas para envasar el gas en un cilindro son: El gas se
transporta del tanque estacionario al MANIFOLD (sistema abastece el gas) a través de una
bomba de GLP y tubería de SCH 80; cerca al MANIFOLD están las balanzas mecánicas,
allí se llenan los cilindros de GLP, usando una válvula conectada a una manguera flexible
y unida al MANIFOLD, el GLP va a presión (180 – 220 psi); llenado el cilindro con GLP,
se verifica las fugas antes de colocar el sello, al sellar el cilindro se procede a pintar, el
cilindro es colocado en una base redonda con un eje soldado al centro y se introduce en un
rodamiento. Gira manualmente y es pintado por un operador. El sistema de envasado
convencional genera pérdidas. Se propone innovar la 4ta etapa del proceso de envasado.
Se propuso un sistema automático de pintado de cilindros de GLP, para reducir el
desperdicio de pintura, evitar la contaminación, optimizar la producción, evitar pérdida
económica a la empresa y entregar un producto de calidad en la acción de pintar los
cilindros de GLP. Se propone cambiar el sistema de pintado convencional, por un sistema
de pintado automático por faja transportadora.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánica Eléctrica
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Mecánico Electricista
Fecha de registro: 26-sep-2019