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Título: Efecto de estabilización con emulsión asfáltica en subrasante de trocha carrozable desde C. P. Santa Rosa al C. P. Palmo Alto en Querocotillo, Cajamarca
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 16-feb-2024
Institución: Universidad Privada del Norte
Resumen: El estudio tuvo como propósito analizar la estabilización con emulsión asfáltica del suelo natural en una trocha carrozable desde C.P. Santa Rosa a C.P. Palmo Alto en Querocotillo, la investigación es de tipo aplicada, con un diseño de investigación experimental, cuenta con un muestreo no probabilístico, en la muestra del suelo natural se adicionó 2%, 4% y 6% de emulsión asfáltica catiónica rotura lenta CSS-1H en la subrasante. Como resultados para la adición de 2%, 4 % y 6 % de emulsión asfáltica se tuvo un CBR de 5.3 %, 6 % y 7.3 % respectivamente y con respecto al proctor modificado tuvo una densidad máxima seca 1.530 kg/cm³, 1.540 kg/cm³ y 1.570 kg/cm³ respectivamente y un contenido de humedad de 11.97%, 12.05%, 12.22% respectivamente. Se concluye que adicionando el 6% de emulsión asfáltica catiónica rotura lenta CSS-1H tuvo un efecto positivo ya que aumentó la capacidad de soporte hasta un 7.3% en suelo natural.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/11537/39654
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Quesada Llanto, Julio; Merma Gallardo, Lizbeth Milagros; Diaz Garcia, Gonzalo Hugo
Fecha de registro: 21-ene-2025



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