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Ortega, J., (2018). La ampliación del impuesto al patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima 2017 [Tesis, Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/67240
Ortega, J., La ampliación del impuesto al patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima 2017 [Tesis]. PE: Universidad César Vallejo; 2018. https://hdl.handle.net/20.500.12692/67240
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Título: La ampliación del impuesto al patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima 2017
Autor(es): Ortega Dextre, Jorge Eliseo
Asesor(es): Chávez Rabanal, Mario Gonzalo; Israel Ballena, César Augusto; La Torre Guerrero, Ángel Fernando
Palabras clave: Impuesto; Derechos patrimoniales; Impuesto sobre el patrimonio
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2018
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó, con el objetivo de conocer cuál sería el
impacto de una ampliación al impuesto del patrimonio vehicular para el parque
automotor en desgaste de Lima, todo ello con la perspectiva de realizar la valoración de
un nuevo enfoque con la ampliación del impuesto al patrimonio logrando fines fiscales
como extra fiscales desarrollados en la presente tesis, siguiendo la misma línea de ideas
de países que se encuentran aplicando la misma postura de política tributaria ambiental,
todo ello siguiendo el enfoque cualitativo y diseño de teoría fundamentada, para lo cual
se utilizó la técnica de la entrevista, la técnica del cuestionario, la técnica de análisis
documental y análisis normativo, aplicando para ello sus respectivos instrumentos, como
fueron la guía de preguntas de entrevista, la guía de preguntas de cuestionarios, la guía
de análisis documental y la guía de análisis normativo. Los cuales se aplicaron a una
determinada población y su respectiva muestra compuesta por 10 especialistas derecho
tributario, derecho ambiental y a contadores públicos, y 20 usuarios del Servicio de
administración tributaria. Se procedió a procesar los datos con las técnicas de análisis de
datos, interpretación jurídica, la comparación e integración, logrando así alcanzar los
resultados, la discusión y se concluyó que, al lograrse ampliar el patrimonio vehicular
para el parque automotor en desgaste, este sería favorable tanto a nivel económico como
social y ambiental.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/20.500.12692/67240
Disciplina académico-profesional: Derecho
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Derecho y Humanidades
Grado o título: Abogado
Jurado: Chavez Rabanal, Mario Gonzales; Israel Ballena, Cesar Augusto; La Torre Guerrero, Angel Fernando
Fecha de registro: 2-sep-2021
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