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Yaulli, M., (2019). Diferencia de las propiedades mecánicas entre la vigueta prefabricada de concreto y vigueta tradicional - 2019 [Tesis, Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/46337
Yaulli, M., Diferencia de las propiedades mecánicas entre la vigueta prefabricada de concreto y vigueta tradicional - 2019 [Tesis]. PE: Universidad César Vallejo; 2019. https://hdl.handle.net/20.500.12692/46337
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Title: Diferencia de las propiedades mecánicas entre la vigueta prefabricada de concreto y vigueta tradicional - 2019
Authors(s): Yaulli Colonia, Manuel Gustavo
Advisor(s): Solar Jara, Miguel Ángel; Muñoz Arana, José Pepe
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2019
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: La actual investigación tuvo como objetivo la diferencia de las propiedades mecánicas entre
los dos elementos de concreto, que son de los ensayos de resistencia a la compresión, flexión
y tracción, para realizar los resultados del elemento in situ, se trabajó en ensayos de los
materiales para tener una dosificación de 350 Kg/cm2, el elemento prefabricado se obtuvo
de una empresa reconocida de Lima, que nos brindaron sus certificados de calidad, al cual
realizaremos la comparación. Los ensayos que se hicieron fueron solo a los 28 días de vida
de cada elemento, la sección de su área transversal está en forma de T invertida, se realizaron
tres muestras de cada elemento para cada ensayo.
Los resultados de compresión que es fundamental para el diseño, el resultado salió muy
alejado al resultado original de su certificado, es por eso que se realizó un ensayo diferente
que es llamado Esclerómetro, en el resultado de tracción en la vigueta prefabricada es mayor
al de in situ, por el esfuerzo del tensado que se realizó en la vigueta prefabricada. En
conclusión entre las comparaciones de los dos elementos, es que el postensando realiza un
mayor esfuerzo al concreto para compresión y su tracción.
Al realizar el ensayo de Esclerometria, en grado 0º y en grado 90º nos arrojó unaresistencia
de 270 Kg/cm2, que de igual forma es baja a su resistencia de diseño, estos resultados a
criterio propio deben tener consecuencia por el diseño de área del elemento.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/46337
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 9-Sep-2020
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