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Segura Terrones, Luis Alberto
Huaman Paredes, Yoneli
2023-05-11T21:42:47Z
2023-05-11T21:42:47Z
2022
https://hdl.handle.net/20.500.12692/113823
El actual estudio se ejecutó de forma experimental en el laboratorio de concreto con la finalidad de mejorar el diseño patrón, se trata de diseñar de un pavimento rígido incorporando escoria de aluminio, en la Avenida los Cisnes, Lima 2022. Iniciamos realizando un levantamiento topográfico detallado de la Avenida Los Cisnes, en gabinete se realizó los planos de planta, perfiles longitudinales, secciones transversales e interferencias encontradas, en seguida se realizó el estudio de tráfico para determinar el IMDA y reconocer las particularidades del tráfico de la vía urbanas, suma de transportes como cargas con estos valores podremos diseñar el espesor de pavimento, luego se realizó la investigación de suelos, se efectuaron 5 calicatas para determinar la estabilidad del suelo y el CBR ya que es una vía de alto transito una vez obtenido nuestra información de campo y gabinete se comenzó con el diseño de un pavimento rígido, en la avenida los Cisnes, Lima 2022. Se contempló un diseño de mezcla patrón (sin escoria de aluminio). Finalmente, se realizó 4 diseños de mezcla, concreto patrón y 3 con porcentajes de 10%, 15% y 20% de escoria de aluminio, el cual elaboramos 36 probetas, 9 para el concreto patrón, 9 muestras a 10%, 9 muestras a 15% y 9 muestras a 20% sustituyendo el peso de agregado fino por escoria de aluminio, realizando ensayos en fresco y endurecido del concreto con el propósito de mejorar las propiedades físicas y químicas del concreto tradicional, identificando las diferencias en la resistencia a la compresión en las edades 7, 14, y 28 días. Los resultados demuestran que al sustituir escoria de aluminio a mayor porcentaje tenemos una caída la resistencia a la compresión del concreto, trabajabilidad, retracción, porosidad y un elevado costo económico. (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Resistencia a la compresión (es_PE)
Trabajabilidad (es_PE)
Porosidad (es_PE)
Diseño de pavimento rígido incorporando escoria de aluminio, en la avenida los Cisnes, Lima 2022 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
45003769
https://orcid.org/0000-0002-9320-0540 (es_PE)
48251454
732016 (es_PE)
Sigüenza Abanto, Robert Wilfredo
Zamora Mondragon, Jesus Elmer
Segura Terrones, Luis Alberto
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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