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Tafur, C., Ydrogo, K. (2023). Diseño geométrico del camino vecinal Santa Rosa para mejorar la Transitabilidad vehicular, Bajo Biavo, 2023 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/130775
Tafur, C., Ydrogo, K. Diseño geométrico del camino vecinal Santa Rosa para mejorar la Transitabilidad vehicular, Bajo Biavo, 2023 []. PE: Universidad César Vallejo; 2023. https://hdl.handle.net/20.500.12692/130775
@misc{renati/150750,
title = "Diseño geométrico del camino vecinal Santa Rosa para mejorar la Transitabilidad vehicular, Bajo Biavo, 2023",
author = "Ydrogo Pinedo, Kevin Ali",
publisher = "Universidad César Vallejo",
year = "2023"
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Full metadata record
Navarro del Aguila, Luz Claudia
Tafur Marina, Cristian
Ydrogo Pinedo, Kevin Ali
2024-01-02T13:55:05Z
2024-01-02T13:55:05Z
2023
https://hdl.handle.net/20.500.12692/130775
La presente investigación lleva como título “Diseño geométrico del camino vecinal
para mejorar la Transitabilidad vehicular de Santa Rosa del distrito Bajo Biavo,
Bellavista, 2022; tuvo como finalidad realizar el diseño geométrico del camino
vecinal para mejorar la Transitabilidad vehicular de Santa Rosa del distrito Bajo
Biavo, el verdadero análisis se basó en el desarrollo de un diseño geométrico para
el alivio de un trayecto vecinal exacto, el cual reúne las características de diseño
técnico adecuadas, tales como anchos de calzada, pendientes longitudinales y
transversales, obras de drenaje, etc. Se empleó una investigación de tipo aplicada,
con un enfoque cuantitativo con un diseño no experimental – propositivo, con la
influencia del tráfico actual de la vía y satisfacer las necesidades actuales de las
poblaciones inmersas en el proyecto se planteó el diseño geométrico de la
carretera, el cual consiste en el diseño geométrico en planta, perfil y sección
transversal de acuerdo con la Norma DG 2018. Para el cumplimiento del diseño se
emplearon el software especializado en ingeniería como AutoCAD y otros afines a
ingeniería. De esta forma se pudo determinar con la clasificación de la vía de tercera
tipo, con apresuramiento de diseño de 25 Km/h, pendientes máximas de 11%. con
una calzada de 4,5 mm con bombeo de 3%, plazoletas de cruce cada 500m y
cunetas triangulares. (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Diseño geométrico (es_PE)
Estudio de tráfico (es_PE)
Plataforma (es_PE)
Diseño geométrico del camino vecinal Santa Rosa para mejorar la Transitabilidad vehicular, Bajo Biavo, 2023 (es_PE)
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Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
43362789
https://orcid.org/0000-0003-4622-9495 (es_PE)
73455121
71611304
732016 (es_PE)
Paredes Aguilar, Luis
Pinedo Delgado, Andres
Navarro del Aguila, Luz Claudia
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria
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