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Título: Determinación del índice de condición del pavimento flexible en la carretera Cajamarca - Otuzco, Distrito de Baños del Inca, Departamento de Cajamarca - 2016
Asesor(es): Rodríguez Tafur, Edber
Palabras clave: pavimentocarretera
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2016
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: En el presente trabajo se analizará el pavimento flexible de la carretera Aeropuerto-Otuzco empleando el método Índice de Condición del Pavimento PCI. El resultado de dicho análisis servirá para que entidades regionales encargadas del tema vial, tomen cartas en el asunto y así eviten que se siga deteriorando. La carretera objeto de la presente investigación tiene una longitud de 4600 m de doble sentido con un ancho de calzada 6.50 m. Su superficie total de 29 900 m 8 2 se subdividió en unidades de prueba de 35.4 m de largo y 230.10 m 2 de área cada una. Esta magnitud está dentro de las recomendaciones del procedimiento PCI que sugiere unidades entre los 232 ± 93 m 2 . De esta manera la sección estará formada por 130 unidades de prueba, las que fueron todas identificadas en el terreno mediante sus límites y un número. La tesis ha sido abordada en ocho capítulos: En el Capítulo I se analiza y enfoca los aspectos generales Bdel trabajo de investigación como el planteamiento de la realidad problemática y su justificación, antecedentes internacionales, nacionales y locales, los objetivos y los alcances del trabajo de investigación, las teorías, el marco metodológico, entre otros. En el Capítulo II se expone el tipo descriptivo, no experimental y de corte transversal de la investigación así como las variables, la población y muestra, las técnicas e instrumentos de recolección de datos, como las diferentes fichas de observación, el método de análisis de datos y los aspectos éticos. En el Capítulo III se detallan los resultados, así como la determinación del índice de Condición y la descripción minuciosa de cómo se llevó a cabo el muestreo de la vía y las diferentes tablas que explican la condición del pavimento flexible encontrado. El Capítulo IV se presenta la discusión. El Capítulo V presento las conclusiones y sugerencias que se relacionan con los objetivos generales y específicos del presente trabajo de investigación. El Capítulo VI está las recomendaciones. El Capítulo VII contiene las referencias. El Capítulo VIII los anexos.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 13-jul-2018



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