Título: Diseño del pavimento flexible camino vecinal de Cambio Puente hasta Tambo Real, Chimbote, Ancash-2020
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente tesis titulada. “Diseño del pavimento flexible camino vecinal desde
Cambio Puente hasta Tambo Real, Chimbote, Ancash-2020”, busca mejorar la
calidad de vida entre ambos pueblos, originando un intercambio cultural y
socioeconómico, es por ello que la investigación pregunta lo siguiente, ¿De qué
manera beneficiara el diseño del pavimento flexible del camino vecinal desde
Cambio Puente hasta Tambo Real, Chimbote, Áncash–2020?
Seguidamente, como objetivo general se tuvo diseñar el pavimento flexible de
camino vecinal de Cambio Puente hasta Tambo Real, Chimbote, Áncash– 2020, de
tal manera se busca diseñar una longitud de tramos de 6 kilómetros de trocha
carrozable.
Según el tipo de investigación empleado para nuestro estudio, fue no experimental
por qué no de manipularon las variables de estudio, por lo cual no de presento
ningún cambio, seguidamente se contó con el uso de fichas técnicas para la
recolección de datos de campo, para un posterior análisis de las muestras las
cuales fueron llevadas al laboratorio de mecánica de suelos.
El tramo comprendido entre Cambio Puente y Tambo real no está pavimentado, lo
cual muestra muchas deficiencias, donde la construcción de un pavimento flexible
en la zona la cual tendría mucho beneficio, para los pobladores, ya que eso
facilitaría su traslado de un lugar a otro y también debido a que es una zona agrícola
mejorara económicamente el intercambio comercial entre ambos pueblos.
El resultado obtenido comprende granulométrico, cuya clasificación de material
según SUCS fue SP, equivalente a un material pobremente graduado y para
ASHHTO A-0-3, también se obtuvo un estudio de trafico IMDA de 63 veh/día, el
diseño de trafico ESAL fue de 118499, por lo tanto, para caminos no pavimentados
se obtuvo un tipo de trafico TNP3, por último los espesores del pavimento según el
método ASHHTO fueron de asfáltica =5cm, Base=15.cm y Sub-Base=15cm,
teniendo se un espesor total del pavimento de 35 cm.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Espiritu Colchado, Edgard Serapio; Diaz Garcia, Gonzalo Hugo; Muñoz Arana, Jose Pepe
Fecha de registro: 23-ago-2021