Título: Estabilización de suelos, empleando la técnica suelo cemento, en la trocha carrozable, tramo Honkopampa – Pashpa, San Miguel de Aco – Carhuaz, 2021
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2021
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: Se precisa el objetivo del estudio estabilización de suelos empleando la técnica
suelo cemento para la mejora de la carretera en la “Trocha carrozable, tramo
Honkopampa – Pashpa, San Miguel de Aco – Carhuaz”; cuyo objetivo general fue
Estabilización de suelos empleando la técnica suelo cemento, aplicado como
estabilizador de suelos en esta vía. Tramo Honkopampa – Pashpa. La
metodología utilizada fue de tipo nivel descriptivo explicativo, de diseño
experimental cuantitativo. La población de la zona en estudio del proyecto de
investigación se encuentra en el distrito de San Miguel de Aco, Honkopampa -
Pashpa. La muestra se encuentra en el tramo comprendido entre las localidades
de Honkopampa km. 1+000 - Pashpa km. 3+085. El método de muestreo fue no
probabilístico intencional. Se realizó los resultados, que con la aplicación del
cemento aplicado como estabilizador de suelos que mejoro el comportamiento
estructural de la vía, tramo Honkopampa -. Pashpa, Distrito de San Miguel de
Aco, Provincia de Carhuaz 2021, el límite plástico y de plasticidad ASTM 4318, se
vio que el suelo, no es expansivo, además de ello se pudo corroborar cuando se
hizo la determinación cbr, se determinó que el (3%) y el (5%) del porcentaje de
cemento para el tipo de suelo, es el más adecuado para el estudio a nivel de
trocha carrozable, tramo Honkopampa - Pashpa, San Miguel de Aco, Carhuaz -
2021.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Alva Reyes, Luis Alberto; Marin Cubas, Percy Lethelier; Ramirez Rondan, Raul Neil
Fecha de registro: 23-feb-2022