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Arrieta, E., (2016). Diseño del puente vehicular-peatonal Juan Velasco en el departamento de Áncash, provincia de Recuay [Tesis, Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/18400
Arrieta, E., Diseño del puente vehicular-peatonal Juan Velasco en el departamento de Áncash, provincia de Recuay [Tesis]. PE: Universidad César Vallejo; 2016. https://hdl.handle.net/20.500.12692/18400
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Título: Diseño del puente vehicular-peatonal Juan Velasco en el departamento de Áncash, provincia de Recuay
Autor(es): Arrieta Moriano, Evelyn Grecia
Asesor(es): Orccosupa Rivera, Javier
Palabras clave: Estribo; Puente modular; Carga de servicio; Estructural
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2016
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: El presente trabajo se realizó en el departamento de Áncash, provincia de
Recuay, distrito de Recuay durante el período de Agosto del 2015 hasta Mayo del
2016, desarrollándose dentro del aspecto de teorías relacionadas el alcance de la
investigación como: Configuración y partes de puentes (Subestructura y
Superestructura), Filosofía de diseño de la normativa AASHTO LRFD aplicada
hacia puentes y definición de Puentes modular tipo Bailey.
Por otro el tipo de investigación que se lleva a cabo es aplicada ya que se
hará uso de conocimientos existentes para resolver el problema de la
interconexión vial; y Longitudinal por que los datos serán tomados durante una
cantidad de tiempo determinado. La población se tomó como la cantidad de
puentes que se encuentran en el distrito de Recuay siendo un total de 3 y
tomando como muestra uno de ellos (Puente Juan Velasco Alvarado) mediante el
muestreo no probabilístico por conveniencia por razones explicadas dentro de la
justificación.
Los instrumentos aplicados fueron, fichas de conteo vehicular, informes
estadísticos del INEI con respecto a Censos y publicaciones de PBI por sectores
según departamentos, estudio de suelos requerido por la Municipalidad Distrital
de Recuay, Planos Topográficos del área de ubicación, Estudio hidrológico
realizado por la Autoridad Nacional del agua, Hojas de Excel para el pre
dimensionamiento del diseño de la estructura, software SAP 2000 y Normativa
AASHTO LRFD. Se concluyó postular la propuesta de implementación de un
puente mixto de 44 metros de largo con un pilar intermedio separado 22 metros
de cada estribo.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/20.500.12692/18400
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 27-ago-2018
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