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Título: Diseño de carretera tramo caserío Huacanal – Caserío San Jorge, distrito Cospán, Provincia Cajamarca, Región Cajamarca
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: El presente estudio tuvo como objetivo principal realizar el diseño de carretera tramo caserío Huacanal – caserío San Jorge, distrito Cospán, provincia Cajamarca, región Cajamarca, para lo cual se tuvo que realizar cada uno de los objetivos específicos planteados, cumpliendo con las especificaciones del Manual de Carreteras y sus diferentes normas técnicas. El diseño realizado corresponde a un tramo de 7.985 Km ubicado a una altitud media entre los 1460 hasta 1930 m.s.n.m. sobre un terreno topográficamente accidentado, cuyos suelos en su mayoría son arena con grava pobremente graduada, no plástica arcillas según clasificación SUCS, SP además tienen CBR entre 31 56 % y 35.6 %, por lo cual se consideró un terreno mejor suelos, se consideró un colocado de afirmado de 20cm por encima de la subrasante de material extraído de cantera. De acuerdo a los caudales obtenidos del estudio hidrológico, se diseñaron cunetas de sección triangular (1.00m X 0.40m) sin revestidas, 17 alcantarillas de paso tipo TMC con diámetros Ø = 48”, y 22 badenes de 6 m de longitud y 2 badén de 10 m de longitud La carretera de segunda clase fue diseñada para un tipo de vehículo C2 y una velocidad directriz de 80Km/h con pendientes mínimas de 0.50% y pendientes máximas de 6%, los radios mínimos son de 25m en curvas horizontales y 15m en curvas de vuelta con peraltes máximos de 12%, el ancho de calzada es de 7.2 m con bermas a los costados de 0.50m y un bombeo entre 2.5 %.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Valdivieso Verlarde, Alan Yordan; Cerna Vasquez, Marco Antonio Junior; Gutierrez Vargas, Leopoldo Marcos
Fecha de registro: 30-ago-2021



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