Innovación tecnológica para estabilización de suelo en el camino vecinal tramo EMP. PE- 5N10 – Buenos Aires – San Antonio de Paujilzapa – el Mirador – Picota – San Martín

Abstract

La presente investigación busca mejorar las propiedades físico-mecánicas del material colocado del camino vecinal TRAMO EMP.PE-5N10 – BUENOS AIRES – SAN ANTONIO DE PAUJILZAPA – EL MIRADOR – PICOTA – SAN MARTIN, adicionándole aditivo de característica ionizante llamado (CONSOLID). Se evalúo la influencia de un aditivo a base de enzimas orgánicas que se usa como posible mejorador de la estabilidad de suelos y permitiría incrementar la resistencia de suelos colocado de material afirmado. El nivel de la investigación, es experimental, porque pretende determinar la relación causal que existe entre las variables de estudio; como población de estudio se está considerando el camino vecinal tramo EMP.PE-5N10 – Buenos Aires – San Antonio de Paujilzapa – El Mirador, con un aproximado de 22+200 KM, para lo cual se tomó la muestra del tramo crítico de acuerdo a la tipología del terreno y la topografía de la misma, teniendo como tramo de estudio del km 12+600 al km 22+200, ya que este tramo es el más crítico y se adhiere al objetivo de esta tesis. Para el desarrollo del trabajo de investigación, se realizó los ensayos de laboratorio adicionando aditivo químico CONSOLID al 15%, 30%, 45% y 60% para determinar la plasticidad del suelo, el grado de compactación, la capacidad de soporte CBR. Logrando así demostrar que al incrementar aditivo iónico al material de cantera se obtuvo incrementos del grado de compactación de dicho material, también se demostró que se incrementa la capacidad de soporte CBR en un 244.35 % al añadir un 60% de aditivo CONSOLID.

This research seeks to improve the physical-mechanical properties of the material placed on the local road SECTION EMP.PE-5N10 - BUENOS AIRES - SAN ANTONIO DE PAUJILZAPA - EL MIRADOR - PICOTA - SAN MARTIN, adding an ionizing additive called (CONSOLID). The influence of an additive based on organic enzymes that is used as a possible improver of soil stability was evaluated and would allow to increase the resistance of floors placed with affirmed material. The research level is experimental, because it aims to determine the causal relationship that exists between the study variables; The study population is considering the neighborhood road section EMP.PE-5N10 - Buenos Aires - San Antonio de Paujilzapa - El Mirador, with an approximate distance of 22 + 200 KM, for which the sample of the critical section was taken according to the typology of the terrain and the topography of the same, having as a study section from km 12 + 600 to km 22 + 200, since this section is the most critical and adheres to the objective of this thesis. For the development of the research work, laboratory tests were carried out adding CONSOLID chemical additive at 15%, 30%, 45% and 60% to determine the plasticity of the soil, the degree of compaction, and the CBR bearing capacity. Thus, achieving to demonstrate that by increasing the ionic additive to the quarry material, increases in the degree of compaction of said material were obtained, it was also shown that the CBR support capacity is increased by 244.35% when adding 60% of CONSOLID additive.