Diseño de un procedimiento para la digitalización de los procesos de control de proyectos de carreteras que aplican el método de valor ganado haciendo uso de aplicaciones móviles gratuitas

Abstract

En la presente tesis se muestra el diseño de un procedimiento de digitalización de los procesos de monitoreo de obras como lo son las carreteras que aplican el método de valor ganado y este haciendo uso de aplicaciones móviles que son gratuitas. Para realizar este diseño se tuvo como referencia el caso de la obra: “Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial por niveles de servicio del corredor vial: Cutervo - Socota - San Andres - Santo Tomas - Pimpingos – Cuyca” (Ministerio de Transporte y Comunicaciones [MTC], 2023, párr. 1), dicho proyecto forma parte de las obras viales que se ejecutan en general. Se vio la necesidad de resolver el problema de toda la cantidad de documentación que se lleva día a día en una obra vial, un sinfín de documentos internos dentro de la gestión de control de la obra durante su ejecución los cuales conllevan a una gran carga de papel. Este problema además ocasiona un desorden al respecto de organización de la documentación física y por defecto un daño considerable al medio ambiente por el consumo de la gran cantidad de papel que se usa para cada reporte de control. Asimismo, este procedimiento contribuye al cuidado de salud de las personas en proyecto, ya que se evitaría el contacto físico mediante el cual las personas intercambian hojas y las firman, donde el COVID 19 es un peligro latente que se ha quedado establecido en nuestra sociedad a perpetuidad.

The present thesis outlines the design of a procedure for the digitization of roadworks control processes, monitoring works such as roads that apply the earned value method and are using mobile applications that are free. The case study focuses on the project "Management, improvement, and road conservation service based on service levels for the road corridor: Cutervo - Socota - San Andres - Santo Tomas - Pimpingos – Cuyca," (Ministerio de Transporte y Comunicaciones [MTC], 2023, párr. 1) which is part of general road construction projects. The main motivation arises from the need to address the significant volume of documentation generated daily in road construction projects, resulting in a substantial paper burden and organizational disarray. This issue not only impacts operational efficiency but also has environmental implications due to the extensive paper consumption for each control report In addition to streamlining document management, the proposed procedure tackles the issue of physical contact in document signing, particularly relevant in the context of the ongoing threat of COVID-19. The digitization of these processes not only enhances operational efficiency but also contributes to the health and safety of individuals involved in the project by minimizing the physical exchange of documents. In summary, the thesis suggests an innovative solution to enhance efficiency, reduce environmental impact, and promote health in road construction projects by implementing a digitization procedure supported by the earned value methodology and free mobile applications.