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Kuroiwa, J., (1999). Scour Caused by Rectangular Impinging Jets in Cohesionless Beds [Trabajo de investigación, Colorado State University]. http://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/952177
Kuroiwa, J., Scour Caused by Rectangular Impinging Jets in Cohesionless Beds [Trabajo de investigación]. US: Colorado State University; 1999. http://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/952177
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Title: Scour Caused by Rectangular Impinging Jets in Cohesionless Beds
Authors(s): Kuroiwa Zevallos, Julio Martin
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 1999
Institution: Colorado State University
Abstract: Se desarrolló un programa experimental para encontrar expresiones que permitan predecir la profundidad de socavación generada por chorros de agua sobre lechos no cohesivos. Se demostró que la profundidad de socavación depende del caudal unitario, del ángulo de incidencia; del tamaño del material del lecho, su gravedad específica sumergida y su velocidad de caída; el espesor del chorro en el punto de impacto y la profundidad del agua en la zona de impacto. Esta última variable influye en la disipación de energía, reduciendo el potencial de socavación del chorro cuando aumenta su valor. Además, de los datos del programa experimental, en que los chorros fueron "hiperventilados" (con contenido de aire entre 90 a 98%), se emplearon datos de otros autores en los que los chorros tenían un contenido muy bajo de aire, a los que se denominaron "compactos". Se concluyó que los chorros hiperventilados se disipan con mayor facilidad que los chorros compactos, disminuyendo su potencial de erosión en lechos no cohesivos. La investigación demostró que se requieren al menos dos expresiones diferentes para calcular la profundidad de erosión causada por chorros de agua: una para chorros con alto contenido de aire y otra para chorros con bajo contenido de aire.
Link to repository: http://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/952177
Discipline: Ingeniería y tecnología
Grade or title grantor: Colorado State University. Department of Civil Engineering
Grade or title: Doctor en Ingeniería Civil (Doctor of Philosophy : Civil Engineering)
Register date: 24-Mar-2020
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