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Título: Diseño de aislador elastomérico con núcleo de plomo (LRB) para el puente vehicular Moyocc ubicado en el departamento de Ayacucho
Asesor(es): Moreno Sanchez, Javier Daniel
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Fecha de publicación: 15-nov-2023
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: En este presente trabajo de investigación se realiza el diseño sísmico de aislador elastomérico con núcleo de plomo (LRB) para el puente Moyocc ubicado en el departamento de Ayacucho, el cual consistió en determinar las propiedades mecánicas y geométricas del aislador. El puente Moyocc es de tipo mixto, consta de 02 tramos de 46 m cada uno, constituidos por vigas de acero de alma llena arriostradas con vigas diafragma y tablero de concreto armado de f’c=280 Kg/cm2. El diseño se realizó bajo requerimientos del AASHTO-LRFD y la Guía de especificaciones para el diseño de aislamiento sísmico de AASHTO (cuarta edición). El predimensionamiento y la viabilidad del aislador sísmico LRB se realizó utilizando el método elástico simplificado. Para la validación del diseño, se realizó mediante el análisis modal espectral y el análisis tiempo historia de la superestructura del puente, para este último se ha utilizado la aceleración sísmica del terremoto de Pisco (15 de agosto 2007) escalado al espectro de diseño. Se utilizó programa CSI BRIDGE V25. Con la incorporación de aislador LRB-500-SM-105/80 en la base de la superestructura, se ha logrado incrementar el periodo efectivo de vibración de la superestructura de 0.485 seg a 1.652 seg y con ello una reducción de la cortante sísmica en la base del pilar en un 82.28%, en comparación al modelo convencional (apoyos móviles sobre los estribos y apoyos fijos sobre el pilar). La reducción de la fuerza sísmica sobre el pilar es debida también al incremento del amortiguamiento efectivo del puente de 5.00% a 25.00% por la incorporación del aislador sísmico. El aislador LRB-500-SM-105/80 cumple con las solicitaciones de servicio y solicitaciones sísmicas, así mismo, cumple con las verificaciones de estabilidad debido a las cargas laterales y verticales. El puente Moyocc (superestructura) podrá resistir eventos sísmicos de gran magnitud, parecidas al sismo de Pisco del 2007 y no verse afectado la integridad y operatividad con la incorporación del aislador LRB-500-SM-105/80.

In this research work, the seismic design of an elastomeric isolator with lead core (LRB) for the Moyocc bridge located in the department of Ayacucho was carried out, which consisted of determining the mechanical and geometrical properties of the isolator. The Moyocc bridge is of mixed type, consisting of two spans of 46 m each, made up of full web steel beams braced with diaphragm beams and a reinforced concrete deck of f'c=280 Kg/cm2. The design was carried out under the requirements of the AASHTO-LRFD and the AASHTO Seismic Isolation Design Specification Guide (fourth edition). The pre-dimensioning and feasibility of the LRB seismic isolator was performed using the simplified elastic method. Design validation was performed by means of spectral modal analysis and time-history analysis of the bridge superstructure, the latter using the seismic acceleration of the Pisco earthquake (August 15, 2007) scaled to the design spectrum. CSI BRIDGE V25 software was used. With the incorporation of the LRB-500-SM-105/80 isolator at the base of the superstructure, the effective period of vibration of the superstructure has been increased from 0.485 sec to 1.652 sec and with it a reduction of the seismic shear at the base of the abutment by 82.28%, compared to the conventional model (movable supports on the abutments and fixed supports on the abutment). The reduction of the seismic force on the abutment is also due to the increase of the effective damping of the bridge from 5.00% to 25.00% due to the incorporation of the seismic isolator. The LRB-500-SM-105/80 isolator complies with the service and seismic stresses, as well as with the stability checks due to lateral and vertical loads. The Moyocc bridge (superstructure) will be able to withstand seismic events of great magnitude, similar to the Pisco earthquake of 2007, and its integrity and operability will not be affected with the incorporation of the LRB-500-SM-105/80 isolator.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/671096
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Serrano Lazo, Malena Alessandra; Paz Fuentes, Israel Andersson
Fecha de registro: 12-ene-2024



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