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Title: Evaluación del carguío y acarreo con simulación en software Talpac para mejorar la productividad en la UM La Arena
Other Titles: Evaluation of loading and haulage with Talpac software simulation to improve productivity at La Arena mine
Advisor(s): SOLIS SARMIENTO, HUGO
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Issue Date: 10-Nov-2023
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: En el presente trabajo se realizó la evaluación del proceso de carguío y acarreo con simulación en software Talpac para la mejora de la productividad en la Unidad Minera a tajo abierto La Arena. Para ello, se realizó un diagnóstico que involucró analizar la situación actual de la productividad y las características operativas de los equipos de carguío y acarreo. Esto incluyó la recopilación de información sobre disponibilidad de los equipos, tasas de rendimiento y tiempos de carguío y acarreo, junto con otros factores influyentes en su eficiencia operativa. Después, se definieron detalladamente los parámetros necesarios para crear un modelo de simulación de rutas de acarreo. Estos parámetros abarcaron aspectos como la capacidad de los equipos, distancias entre ubicaciones clave en la mina, las velocidades de desplazamiento y las restricciones operativas. Luego, se realizó la aplicación del software Talpac para realizar la simulación de la planificación de rutas de los equipos de carguío y acarreo. Se configuraron los parámetros previamente definidos, y se realizaron simulaciones para evaluar diferentes escenarios posibles de operación. Finalmente, en la cuarta etapa, se compararon los resultados obtenidos a través de la simulación con los datos reales de operación. Esto permitió concluir que se puede operar con máximo 6 camiones mineros desde la Fase 8 al botadero, lo que incrementaría la productividad de la excavadora hidráulica. Además, en temporada de lluvia es importante el cuidado de las vías de acarreo debido a que una variación en 2% de la resistencia a la rodadura impacta significativamente a la productividad en 2.45%.

In this document, the evaluation of the loading and haulage process was carried out with Talpac software simulation to improve productivity at La Arena open pit. To achieve this, a diagnosis was carried out, which involved analysing the current productivity situation and the operational characteristics of the loading and haulage equipment. This included the collection of information on equipment availability, throughput rates and loading and haulage times, along with other factors influencing their operational efficiency. The parameters needed to create a haulage route simulation model were then defined in detail. These parameters covered aspects such as equipment capacity, distances between key locations in the mine, haulage speeds and operational constraints. The Talpac software was then applied to carry out the route planning simulation of the loading and haulage equipment. The previously defined parameters were configured, and simulations were carried out to evaluate different possible operating scenarios. Finally, in the fourth stage, the results obtained from the simulation were compared with real operating data. This comparison made it possible to identify that it is better to operate with 6 mining trucks from Phase 8 to the dump. This would increase the productivity of the hydraulic excavator. Also, in rainy season is important to take care of the haul road because a variation of 2% of the rolling resistance has a significant impact (2.45%) in the productivity.
Discipline: Ingeniería Minera
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero de Gestión Minera
Juror: Pimentel Casquero, Victor Daniel; Elio Hinostroza Ríos, William Elio
Register date: 7-Jan-2024



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