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Título: Influencia del aditivo superplastificante en las propiedades físicas y mecánicas del concreto, obtenido a partir de arena cuarzosa de canteras km 60 carretera Iquitos-nauta. 2021
Asesor(es): Irigoin Cabrera, Ulises Octavio; Morales Aquituari, Claudia de Jesús
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Fecha de publicación: 5-mar-2022
Institución: Universidad Científica del Perú
Resumen: La ciudad de Iquitos se ubica en la Amazonía peruana y está aislada de otras ciudades del Perú. No existe ninguna carretera que le conecte con el resto del país. Los agregados finos que se encuentran en la zona presentan los módulos de fineza muy reducidos. No existen las canteras de los agregados gruesos cerca de la ciudad, resultando en la necesidad de trasportarlo por transporte fluvial, por consiguiente, el precio del agregado resulta ser muy elevado. Esta realidad fuerza a la necesidad de usar un material que llamaremos concreto cemento-arena, un material donde se emplea solo agregado fino, cemento y agua. Este concreto presenta un alto requerimiento del agua y cemento. El objetivo de la tesis es investigar propiedades del agregado y la influencia del aditivo Z fluidizante SR en el concreto cemento-arena elaborado con el agregado de las canteras de las proximidades del km 60 Carretera Iquitos – Nauta. El cemento empleado es de marca Sol tipo I. Se preparó tres mezclas patrón sin aditivo con diferentes relaciones agua cemento y tres mezclas empleando el aditivo Z Fluidizante SR. El valor del módulo de fineza del agregado resultó ser bajo, siendo 0.95. Por consiguiente, se requirió el uso elevado del agua de amasado. El aditivo plastificante Z Fluidizante SR no presentó ventaja apreciable con respecto a las mezclas sin aditivo.

The city of Iquitos is located in the Peruvian Amazon and is isolated from other cities in Peru. There is no road that connects it with the rest of the country. The fine aggregates found in the area have very low fineness moduli. There are no coarse aggregate quarries near the city, resulting in the need to transport it by river transport, therefore, the price of the aggregate turns out to be very high. This reality forces the need to use a material that we will call cement-sand concrete, a material where only fine aggregate, cement and water are used. This concrete has a high water and cement requirement. The objective of the thesis is to investigate the properties of the aggregate and the influence of the fluidizing additive Z SR in the cementsand concrete made with the aggregate from the quarries in the vicinity of km 60 of the Iquitos – Nauta highway. The cement used is Sol brand type I. Three standard mixtures were prepared without additive with different water-cement ratios and three mixtures using the additive Z Fluidizador SR. The fineness modulus value of the aggregate turned out to be low, being 0.95. Therefore, high usage of kneading water was required. The plasticizing additive Z Fluidizador SR did not present an appreciable advantage with respect to the mixtures without additive.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Científica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: García Langer, Carol Begoña; Wong Ramírez, Félix; Ocaña Aponte, Juan Jesús
Fecha de registro: 30-may-2022



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