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Rodríguez, J., (2018). Diseño De Una Máquina De Ensayos De Tracción De 10 Ton. Para La Universidad César Vallejo [Tesis, Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/25292
Rodríguez, J., Diseño De Una Máquina De Ensayos De Tracción De 10 Ton. Para La Universidad César Vallejo [Tesis]. PE: Universidad César Vallejo; 2018. https://hdl.handle.net/20.500.12692/25292
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Title: Diseño De Una Máquina De Ensayos De Tracción De 10 Ton. Para La Universidad César Vallejo
Authors(s): Rodríguez Avalos, José Alberto
Advisor(s): Olórtegui Yume, Jorge Antonio
Keywords: Configuración de diseño; simulación
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Issue Date: 2018
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: En esta tesis se realizó el diseñó de una Máquina de Ensayos de Tracción de 10
Toneladas para el Laboratorio de Diseño Mecánico y Manufactura de la Universidad
Cesar Vallejo sede Trujillo.
Los requerimientos de la institución se obtuvieron mediante entrevistas a los
profesores del área y la revisión de normativa asociada. Se analizaron 06 conceptos
diferentes con una matriz de selección para seleccionar el óptimo. Luego, se diseñó
la configuración del equipo tomando como base el concepto optimo ganador. A
continuación, se realizó el diseño paramétrico de la estructura en dos etapas. La
primera etapa considero una GUI-MATLAB parametrizando el espesor de plancha
(e) y la resistencia del material (Sy, Sut) para obtener el esfuerzo de Von Mises (𝜎′),
el Factor de Seguridad (FS). La segunda etapa se realizó mediante simulación MEF
en ANSYS parametrizando el Numero de Soportes Laterales (n) y Configuración de
Encajonamiento (A, B, C y D). Continuando se realizó el diseño de selección de
partes comerciales y la elaboración de planos (Diseño de Detalle). Finalmente, se
realizó el análisis económico del equipo.
Se determinó que las dimensiones del equipo no deberían exceder los 3 m y que
este debería ser capaz de evaluar metales ferrosos y no ferrosos comunes. Las
matrices de selección brindaron como ganadores al concepto de máquina de
tracción hidráulica vertical con cuatro soportes. Se determinó que el espesor
mínimo de plancha para la estructura debería ser de 5/8” fabricado de acero
AISI1020, con configuración de cajones superior e inferior “D” y 4 barras de soporte
para asegurar un FS = 3.43 y vida infinita (N = 3.01 x 10
9
ciclos para falla). Los
indicadores TIR, VAN, y ROI tuvieron valores de 28%, 124075.23 al 12% de
interés y 0.61.
La metodología de diseño de ingeniería facilitó la toma de decisiones en cada parte
del proceso. En especial, el diseño paramétrico brindo un panorama claro de
selección para los componentes críticos. El equipo es rentable según los
indicadores económicos.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/25292
Discipline: Ingeniería Mecánica Eléctrica
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Mecánico Electricista
Register date: 24-Jan-2019
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