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Minaya Rosario, Carlos Danilo
Silvestre Velasquez, Deyvis Fausto
2017-11-06T21:29:56Z
2017-11-06T21:29:56Z
2017
https://hdl.handle.net/20.500.12692/1506
La actual investigación tiene su objetivo primordial determinar un mejor comportamiento de la carpeta asfáltica con plástico reciclado en comparación con una carpeta asfáltica tradicional. Para ello, se ha analizado grupos de ensayo asfáltico como instrumento, por un lado, el grupo de control que una mezcla asfáltica convencional y como grupo experimental una mezcla asfáltica modificada con plástico reciclado. Según los resultados obtenidos en la parte experimental, se la mezcla asfáltica experimental presenta una leve reducción en el flujo de con respecto a la mezcla de control, lo cual indica que además de proporcionar propiedades elásticas a la mezcla, también aporta rigidez, obteniendo una mezcla con dos cualidades muy importantes para la resistencia ante las deformaciones permanentes. Por otro lado, económicamente, Se puede observar que el porcentaje de incidencia del cemento asfáltico modificado con el PET es de. Asimismo, el costo total de producción por m3 de mezcla asfáltica modificada es más económica, representando un menor costo en comparación al costo de la mezcla asfáltica tradicional. (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Plástico (es_PE)
Reciclaje (es_PE)
Mezclas (es_PE)
Comparación técnica y económica entre las mezclas asfálticas tradicionales y reforzadas con plástico reciclado en la ciudad de Lima-2017 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016 (es_PE)
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