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Title: Diseño del puente vehicular-peatonal Juan Velasco en el departamento de Áncash, provincia de Recuay
Advisor(s): Orccosupa Rivera, Javier
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2016
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: El presente trabajo se realizó en el departamento de Áncash, provincia de Recuay, distrito de Recuay durante el período de Agosto del 2015 hasta Mayo del 2016, desarrollándose dentro del aspecto de teorías relacionadas el alcance de la investigación como: Configuración y partes de puentes (Subestructura y Superestructura), Filosofía de diseño de la normativa AASHTO LRFD aplicada hacia puentes y definición de Puentes modular tipo Bailey. Por otro el tipo de investigación que se lleva a cabo es aplicada ya que se hará uso de conocimientos existentes para resolver el problema de la interconexión vial; y Longitudinal por que los datos serán tomados durante una cantidad de tiempo determinado. La población se tomó como la cantidad de puentes que se encuentran en el distrito de Recuay siendo un total de 3 y tomando como muestra uno de ellos (Puente Juan Velasco Alvarado) mediante el muestreo no probabilístico por conveniencia por razones explicadas dentro de la justificación. Los instrumentos aplicados fueron, fichas de conteo vehicular, informes estadísticos del INEI con respecto a Censos y publicaciones de PBI por sectores según departamentos, estudio de suelos requerido por la Municipalidad Distrital de Recuay, Planos Topográficos del área de ubicación, Estudio hidrológico realizado por la Autoridad Nacional del agua, Hojas de Excel para el pre dimensionamiento del diseño de la estructura, software SAP 2000 y Normativa AASHTO LRFD. Se concluyó postular la propuesta de implementación de un puente mixto de 44 metros de largo con un pilar intermedio separado 22 metros de cada estribo.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 27-Aug-2018



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