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Quispe Aquino, Rolando
Herrera Podesta, Daniel Rodrigo
2020-09-16T05:02:17Z
2020-09-16T05:02:17Z
2020
http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/11175
Uno de los riesgos con mayor probabilidad y severidad de accidentes en las labores mineras subterráneas es la caída de rocas desde el techo de las galerías o de sus cajas o hastiales, al construir labores subterráneas se extrae un volumen de masa rocosa que provoca cambios en las condiciones naturales de equilibrio se crean espacios en los cuales las caras libres quedan sometidas a fuerzas que quedan sin oposición, convergen hacia el espacio vacío provocando grietas en el techo y las cajas y pueden generar el desprendimiento de rocas sueltas o planchones. Cuando realizamos excavaciones subterráneas para la explotación de yacimientos minerales, las tensiones naturales existentes se desequilibran y se presenta un reacomodo de estas tensiones y deformación, lo cual como ya se mencionó podría producir rotura en algunas zonas circundantes a las excavaciones, la cual debe ser controlada. El procedimiento regular para evaluar y controlar el comportamiento del macizo rocoso frente a las aberturas de las explotaciones, es utilizar los métodos de sostenimiento y si es posible realizar simulaciones del comportamiento tenso-deformantes del macizo rocoso circundante a las aberturas y diseñar debidamente teniendo en cuenta el factor de seguridad y la adecuada recuperación del mineral. En el presente trabajo se realizó un estudio en la U.M. Españolita; cuyo objetivo fue caracterizar el macizo rocoso mediante la determinación de las propiedades geomecánicas de la labor principal de acceso a mina y de la realización de pruebas in situ y de gabinete, simulaciones en software Rock Science, tales como, ensayos de carga puntual, compresión sin confinar en rocas, resistencia a la tracción, resistencia al corte en discontinuidades, densidad volumétrica, absorción, velocidades de ondas de corte y compresión. Estos datos se analizaron y evaluaron con el propósito de obtener los parámetros que se emplearon en el diseño de sostenimiento de la labor principal crucero 2130 de la Unidad Minera Españolita S.A. (es_PE)
Tesis (es_PE)
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Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa (es_PE)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es_PE)
Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa (es_PE)
Repositorio Institucional - UNSA (es_PE)
Crucero (es_PE)
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RMR (es_PE)
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Dips (es_PE)
Unwedge (es_PE)
sostenimiento (es_PE)
factor de seguridad (es_PE)
Diseño de sostenimiento en el crucero 2130 para evitar el desprendimiento de rocas en la Unidad Minera Españolita S.A (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa.Facultad de Geología, Geofísica y Minas (es_PE)
Ingeniería de Minas (es_PE)
Titulo Profesional (es_PE)
Ingeniero de Minas (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
1489149
https://orcid.org/0000-0002-7798-1105 (es_PE)
77287846
724026 (es_PE)
Canahua Loza, Reynaldo Sabino
Taco Prado, Luciano Alejandro
Tapia Huamani, Ubaldo
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Pública



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