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Aragon Peñarrieta, Víctor Jesús
2017-07-19T17:06:46Z
2017-07-19T17:06:46Z
2017-07-19
https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/6448
En el transcurso de los años, la ingeniería de mantenimiento, ha realizado avances científicos y tecnológicos, desarrollados en los diferentes tipos de mantenimiento, los cuales según sus características, permiten en mayor o menor medida la implementación y administración de la gestión de manutención de los activos vistos en actividades necesarias, entre las cuales tenemos las de arreglo de averías, vigilancia en el funcionamiento de equipos, componentes y engrase con el objeto de llegar a niveles óptimos en duración de vida útil, disponibilidad y confiabilidad. Entre los diferentes tipos de mantenimientos, los más resaltantes, en la mayoría de las empresas, son el mantenimiento correctivo, el mantenimiento preventivo, el mantenimiento predictivo y el mantenimiento proactivo con sus diferentes evoluciones. En nuestro medio es común que se aplique el mantenimiento correctivo. Especialmente en lo referido al rubro de transporte ya sea de personas o carga. Por lo tanto es lógico asumir que un sistema de gestión de mantenimiento de los equipos mencionados es mínima o inexistente, ya que por definición un sistema de gestión busca la mejora continua. Debido a la naturaleza del rubro, los vehículos diésel deben tener una especial atención en la gestión de mantenimiento de la empresa. El presente trabajo busca implementar una filosofía de mantenimiento moderna de análisis de fallos y sus consecuencias, para luego proponer un programa de mantenimiento proactivo además de aplicar de forma correcta a todas las unidades que conforman la flota motriz de la empresa. Palabras claves: Sistema de mantenimiento, vehículos diésel, análisis de fallas. (es_ES)
Tesis (es_ES)
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Universidad Católica de Santa María (es_ES)
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https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es_ES)
Universidad Católica de Santa María (es_ES)
Repositorio de la Universidad Católica de Santa María - UCSM (es_ES)
Sistema de mantenimiento (es_ES)
vehículos diésel (es_ES)
análisis de fallas (es_ES)
Diseño de un Sistema de Mantenimiento para Equipos Móviles para la Empresa Transportes Fuentes Operador Logístico S.R.L. 2016 (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad Católica de Santa María.Facultad de Ciencias e Ingenierías Físicas y Formales (es_ES)
Ingeniería Mecánica, Mecánica Eléctrica y Mecatrónica (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Mecánico (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion (es_ES)



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