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Dextre Quijandría, Juan Carlos
Revilla Rojas, Fabricio Andrés
2024-02-20T14:31:44Z
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2023
2024-02-20
http://hdl.handle.net/20.500.12404/27133
Esta tesis analiza el caso de la intersección de las avenidas Primavera, Angamos, San Luis, Intihuatana y Caminos del Inca en la ciudad de Lima. Estudia la falta de seguridad vial en ella y las barreras que disminuyen la accesibilidad. Para ello, se identifican a los usuarios que transitan por la zona de estudio, con el fin de saber las necesidades que se deben satisfacer. Con la justificación de la poca inversión peruana en el tránsito se usan medidas de bajo costo para solucionar los errores encontrados. Estas medidas son tomadas de diferentes manuales de diferentes países. Luego, las propuestas se comparan con el caso actual mediante una microsimulación de la intersección perteneciente a la zona de estudio. (es_ES)
spa (es_ES)
Pontificia Universidad Católica del Perú (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_ES)
http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/pe/ (*)
Transito local--Simulación (es_ES)
Tránsito local--Análisis (es_ES)
Tránsito local--Perú--Lima (es_ES)
Ingeniería del tránsito (es_ES)
Análisis de seguridad vial y accesibilidad de la zona de aproximación a la intersección de las avenidas Primavera y San Luis y su mejoramiento con propuestas de bajo costo (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Título Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_ES)
21413102
https://orcid.org/0000-0002-9810-2464 (es_ES)
70744647
732016 (es_ES)
Dextre Quijandría, Juan Carlos (es_ES)
Silvera Lima, Manuel Elias (es_ES)
Cabrera Vega, Felix Israel (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa



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