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Title: Diseño de un modelo overol airbag con sistema de monitoreo inteligente wearable para evitar fracturas en adultos mayores con osteoporosis utilizando tecnología IoT en Lima, Perú
Other Titles: Design of an Airbag monkey model with wearable intelligent monitoring system to prevent fractures in older adults with osteoporosis using IoT technology in Lima, Peru
Advisor(s): VINCES RAMOS, LEONARDO NIKOLAI
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Issue Date: 18-Dec-2023
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: Este trabajo propone una solución innovadora para abordar el problema de fracturas en puntos críticos del cuerpo de adultos mayores, como la cadera y la cabeza, con el objetivo de mitigar las caídas asociadas a la osteoporosis o a la pérdida de masa ósea. La metodología se basa en un sistema de simulación que combina la mecánica virtual con la electrónica simulada en un entorno controlado mediante la detección de caídas. El estudio incluyó la investigación de propiedades físicas del aire comprimido simulado expulsado por el cartucho virtual de CO2, como volumen y presión de salida, para seleccionar los parámetros apropiados para el diseño del mecanismo automático y las bolsas de aire virtuales. El mecanismo encargado de inflar el airbag se encuentra en el interior de un overol virtual diseñado para expandirse junto con las bolsas de aire. La contribución principal radica en el prototipo de activación automática simulada y el diseño del overol, permitiendo simular y evaluar la efectividad de la mitigación de las caídas en un entorno virtual.

This work proposes an innovative solution to address the problem of fractures in critical points of the body of older adults, such as the hip and head, with the aim of mitigating falls associated with osteoporosis or loss of bone mass. The methodology is based on a simulation system that combines virtual mechanics with simulated electronics in a controlled environment through fall detection. The study included investigation of physical properties of the simulated compressed air expelled by the virtual CO2 cartridge, such as output volume and pressure, to select appropriate parameters for the design of the automatic mechanism and virtual airbags. The mechanism responsible for inflating the airbag is located inside a virtual suit designed to expand along with the airbags. The main contribution lies in the simulated automatic activation prototype and the design of the coverall, allowing the effectiveness of fall mitigation to be simulated and evaluated in a virtual environment.
Discipline: Ingeniería Mecatrónica
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Mecatrónico
Juror: Becerra Felipe, Jose Luis; Paiva Peredo, Ernesto Alonso
Register date: 31-Jan-2024; 31-Jan-2024



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