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Title: Diseño e implementación de una nueva malla de perforaciòn y voladura en labores de desarrollo para optimizar el avance en CIA. Minera Caravelí- unidad estrella-2021
Advisor(s): Bojorquez Huerta, Gustavo Roberto
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Issue Date: 6-Sep-2023
Institution: Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo
Abstract: La mediana minería del siglo XXI tiene el gran reto de optimizar los procesos de minado. En ese contexto, este trabajo de investigación es importante para los procesos de perforación y voladura, en Compañía Minera Caraveli-Unidad Estrella, la cual tiene como objetivo general optimizar los avances en labores de desarrollo mediante un nuevo diseño e implementación de una malla de perforación y voladura. Con dicha investigación se pretende encontrar el punto donde haya una rentabilidad económica y técnica al aplicarse un nuevo diseño de malla de perforación y voladura. Para dichos procesos se inició con la recopilación de datos, entre los que se encuentran datos de la caracterización del macizo rocoso, reportes de perforación y voladura, en este último reporte de fragmentación. Con estos datos recopilados, se procedió a diseñar una adecuada malla de perforación y voladura para labores de desarrollo y así obtener un óptimo avance. Una vez diseñado e implementado el diseño de malla en Compañía Minera Caravelí-Unidad Estrella, se obtuvo los siguientes resultados: el P80 que se obtuvo es 16.47 cm, el cual es ideal comparando con el P80 optimo que es 20 cm, se logró reducir de 20.98% a 1.43% la sobreexcavación, El factor de avance se redujo de 21.94 Kg/ml a 20.53 Kg/ml, costo de metro lineal se redujo de $82.70 a $73.90 por metro lineal de avance
Discipline: Ingeniería de Minas
Grade or title grantor: Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo. Facultad de Ingeniería de Minas Geología y Metalurgia
Grade or title: Ingeniero de Minas
Juror: Quiñones Poma, Juan Roger; Villarreal Salome, Juan Pele; Ramos Aquiño, Flavio Augusto
Register date: 30-Jan-2024; 30-Jan-2024



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