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Meza, A., Terrel, J. (2023). Análisis numérico del comportamiento del sistema de sostenimiento de micropilotes horizontales en excavaciones profundas en suelos arenosos en Lima, Perú [Trabajo de Suficiencia Profesional, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)]. http://hdl.handle.net/10757/671731
Meza, A., Terrel, J. Análisis numérico del comportamiento del sistema de sostenimiento de micropilotes horizontales en excavaciones profundas en suelos arenosos en Lima, Perú [Trabajo de Suficiencia Profesional]. PE: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC); 2023. http://hdl.handle.net/10757/671731
@misc{sunedu/3595540,
title = "Análisis numérico del comportamiento del sistema de sostenimiento de micropilotes horizontales en excavaciones profundas en suelos arenosos en Lima, Perú",
author = "Terrel Condor, Jasson Jack",
publisher = "Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)",
year = "2023"
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En ciudades grandes, el crecimiento urbano se ha vuelto cada vez más vertical debido a limitaciones geográficas y saturación poblacional. Esto ha generado una demanda creciente de sótanos en edificaciones de mayor altura en lugares como Lima. Sin embargo, las excavaciones profundas presentan desafíos cuando se encuentran estructuras que no pueden ser removidas o existen restricciones similares. El objetivo de esta tesis fue evaluar el comportamiento de los micropilotes como sistemas de sostenimiento horizontal junto al método paraguas en un proyecto que también incorpora pilotes y muros anclados, específicamente en suelos arenosos en Lima. Se utilizó el software Plaxis 2D y el Método de Elementos Finitos. El proceso comenzó con la recopilación de datos de campo sobre suelo, nivel freático, humedad, cargas y materiales. Luego, se modeló la estructura en Plaxis 2D con estos datos y se analizaron los resultados. Los micropilotes demostraron un asentamiento vertical máximo de 1.57 mm y un desplazamiento horizontal máximo de 2.59 mm, dentro de los límites normativos peruanos. Estos resultados respaldan la eficiencia de los micropilotes como solución para construcciones en zonas restringidas. Esta tesis contribuye al conocimiento sobre sostenimiento horizontal en áreas urbanas densas y con limitaciones geográficas, siendo una valiosa referencia para futuros proyectos similares. En resumen, se concluye que los micropilotes, junto con otras técnicas de sostenimiento, son efectivos para abordar los desafíos de la construcción en entornos urbanos cada vez más verticales, garantizando la seguridad y estabilidad de las edificaciones.
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