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Torres Flores, Marko Anibal
Alarco Basaldua, Gagne (es_PE)
Sifuentes Rodriguez, Chris Oliver (es_PE)
2024-01-11T14:43:47Z
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2023-11-24
000000012196144X (isni)
http://hdl.handle.net/10757/670956
Lima se enfrenta a una problemática seria, la cual es la seguridad vial. Este problema afecta tanto a peatones, como a conductores, ciclistas y demás involucrados en la vía que transitan. Entre los problemas que causan la inseguridad vial está una falta de educación vial, pero también se ha observado una falta de señalización y poco o nulo mantenimiento de las pistas como veredas de Lima. Así, la relevancia en el desarrollo de esta tesis se basa en tomar en cuenta un problema que aborda la seguridad de todos los limeños. Por otra parte, se tiene entre los beneficios de una seguridad vial aparte de una reducción en los accidentes de tránsito y las tasas de lesiones y mortalidad, una reducción en la carga económica de las familias, asociada a gastos médicos y pérdida de productividad a causa de muertes o discapacidad de los lesionados (Organización Mundial de la Salud, 2022). De esta forma, se propone la implementación de medidas ingenieriles de bajo costo en un punto en concreto denominado: punto negro, así las medidas propuestas para este punto serán comprobadas por medio del modelamiento de un software que estimará el mejoramiento de la seguridad vial con la aplicación de las medidas propuestas. En conclusión, la investigación busca mejorar la seguridad vial mediante indicadores como son: flujo vehicular, semaforización y el nivel de servicio. Todo esto, en beneficio de la población limeña que transite esa zona y sienta que utilizando una vía más segura.
Lima faces a serious problem, which is road safety. This problem affects pedestrians, drivers, cyclists and others involved in the road they travel on. Among the problems that cause road insecurity is a lack of road education, but a lack of signage and little or no maintenance of roads and sidewalks in Lima has also been observed. Thus, the relevance in the development of this thesis is based on taking into account a problem that addresses the safety of all Lima residents. On the other hand, among the benefits of road safety, apart from a reduction in traffic accidents and injury and mortality rates, there is a reduction in the economic burden on families, associated with medical expenses and loss of productivity due to of deaths or disability of the injured (World Health Organization, 2022). In this way, the implementation of low-cost engineering measures is proposed at a specific point called: black point, thus the measures proposed for this point will be verified through the modeling of a software that will estimate the improvement of road safety with the application of the proposed measures. In conclusion, the research seeks to improve road safety through indicators such as: vehicle flow, traffic lights and the level of service. All this, for the benefit of the Lima population who travel through that area and feel that they are using a safer route.
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Vehicular flow
Seguridad vial
Punto negro
Medidas ingenieriles de bajo costo
Flujo vehicular
Nivel de servicio
Road safety
Black spot
Low cost engineering measures
Service level
Propuesta de Mejora en la Seguridad Vial en Intersecciones de Alto Tránsito a través de medidas de Bajo Costo (es_PE)
Proposal to improve road safety at high traffic intersections through low cost measures
Trabajo de Suficiencia Profesional (other)
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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
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Ingeniero Civil (es_PE)
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10644490
0000-0002-6581-0202 (es_PE)
74241806
44945253
732016 (es_PE)
Campos De La Cruz, Fernando Jose
Bravo Lizano, Aldo Rafael
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Privada societaria



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