Look-up in Google Scholar
Full metadata record
QUISPE FARFAN, PERCY HUGO
Arce Soria, Evelyn Jessenia (es_PE)
Venegas Cepeda, Flor De Maria (es_PE)
2024-01-10T12:10:23Z
2024-01-10T12:10:23Z
2024-01-10T12:10:23Z
2024-01-10T12:10:23Z
2023-11-10
000000012196144X (isni)
http://hdl.handle.net/10757/670840
Por solicitud de la empresa u organización que facilitó información para la elaboración del trabajo. (es_PE)
El presente trabajo de investigación se basa en brindar alternativas de soluciones del lead time elevado a la cadena logística internacional por carretera, desde el proveedor hasta el cliente, donde el consumidor final es el más afectado. Actualmente el Grupo Altamira, empresa dedicada al servicio de transporte de carga, presenta problemas con el traslado de aceites de soya provenientes de Brasil hacia el almacén de Punta Negra de Supermercados Peruanos. Este trabajo busca mejorar la cadena de suministro reduciendo el lead time, el impacto de la demora en la llega del producto. La metodología utilizada para la investigación está sustentada por la teoría de restricciones, teoría de cadena de suministro, modelo de transporte, análisis de documentos académicos, entrevistas semiestructuradas a expertos en el área, que nos brindan datos verídicos y relevantes de la cadena de suministro asociada al Lead Time.
This research work is based on providing alternative solutions for high lead time to the international road logistics chain, from the supplier to the customer, where the most affected is the final consumer. Currently, Grupo Altamira, a company dedicated to cargo transportation services, is facing problems with the transfer of soybean oils from Brazil to Supermercados Peruanos's Punta Negra warehouse. This work seeks to improve the supply chain by reducing lead time, the impact of the delay in the arrival of the product. The methodology used for the research is supported by the theory of constraints, supply chain theory, transportation model, analysis of academic documents, semi-structured interviews with experts in the area, which provide us with true and relevant data from the supply chain associated with the lead time.
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
application/pdf (en_US)
application/epub (en_US)
application/msword (en_US)
spa (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
info:eu-repo/semantics/embargoedAccess (es_PE)
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (*)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (*)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Road transport
Cadena de suministro
Logística internacional
Lead Time
Transporte por carretera
Supply chain
International logistics
Lead Time
Plan de optimización de ruta del Grupo Altamira para reducir el Lead Time en la cadena de suministro en transporte terrestre de Brasil a Perú (es_PE)
Grupo Altamira's route optimization plan to reduce Lead Time on land transportation supply chain from Brazil to Perú
Trabajo de Suficiencia Profesional (other)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE) (es_PE)
Administración y Negocios Internacionales (es_PE)
Licenciatura (es_PE)
Licenciado en Administración y Negocios Internacionales (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
9611053
0000-0002-8921-486X (es_PE)
46935007
70273027
416116 (es_PE)
Luis Guillen Málaga
Berenice Cajavilca Gonzáles
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons