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Title: Semaforización en la intersección de la Av. Tomas Valle y la Av. Alfa en Los Olivos, para reducir los tiempos de espera en la acera durante el horario de ingreso en zona escolar
Other Titles: Traffic lights to reduce waiting times on the sidewalk at the entrance to the school zone at the intersection of Av. Tomas Valle and Av. Alfa in Olivos´s district
Advisor(s): CAMPOS DE LA CRUZ, FERNANDO JOSÉ
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 12-Nov-2023
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: In Lima, the prioritization of vehicular flow over pedestrians is seen, appreciated in the short crossing time by the pedestrian. In this situation, the need to improve pedestrian traffic was found through a traffic light proposal that prioritizes pedestrian traffic. Consequently, the intersection of Av. Tomas Valle and Av. Alfa in Los Olivos district was chosen, where a high presence of school pedestrians was seen, that's caused by the existence of a school in the area and an attempt was made to reduce pedestrian waiting times. The entry time of school pedestrians was prioritized (7:30 a.m. - 8:00 a.m.), where there is a greater pedestrian flow, and it is the main highlight point of the project. Firstly, data is collected in the place to be able to see and analyze the different problems in the area, its delimitation at the intersection and the behavior of the pedestrian and driver. Consequently, with the database obtained, the micro simulation was made out with the gauges extracted in the field, to then calibrate and confirm it. Which allowed us to describe and characterize the current situation of the study area. Afterwards, the best traffic light cycle was obtained with the Synchro software, and then calibrated and confirmed. Which allowed us to describe and characterize the current situation of the study area. Therefore, the simulation provided, with 30 samples, an average pedestrian crossing speed time of 4.27 km/h. Finally, the proposal for a new traffic light cycle was applied, that prioritizes pedestrian traffic over vehicular traffic, which allowed the development of improved waiting times at the pedestrian crossing, where waiting times were reduced by 28%.

En la ciudad de Lima se observa la priorización del flujo vehicular frente al peatón, esto se aprecia en el corto tiempo de cruce por parte de este. Frente a dicha situación, se identificó la necesidad de mejorar tránsito peatonal a través de una propuesta de semáforos que priorice el mismo. Así, se eligió la intersección de la Av. Tomas Valle y la Av. Alfa del distrito de Los Olivos, donde se observó una gran presencia de peatones escolares por la existencia de un colegio en la zona y se buscó reducir la espera del peatón en la intersección. Se priorizo el horario de entrada (7:30 a.m. - 8:00 a.m.) de los peatones escolares, donde existe un mayor flujo peatonal y es el principal punto a resaltar del proyecto. En primer lugar, se realiza la toma de datos in situ para poder observar y analizar las distintas problemáticas en la zona, su delimitación en la intersección y el comportamiento del transeúnte y conductor. Por consiguiente, con la base de datos obtenida se realizó la micro simulación con los aforos extraídos en campo. Después se procedió a obtener el ciclo óptimo de semaforización con el software Synchro, para luego calibrar y validarlo. Lo que permitió describir y caracterizar la situación actual de la zona de estudio. Por otro lado, la simulación brindo, con 30 muestras, un tiempo promedio de velocidad de cruce del peatón de un 4.27 km/h. Por último, se aplicó la propuesta de un nuevo ciclo semafórico que prioriza el tránsito peatonal frente al vehicular que permitió mejorar el tiempo de espera en el cruce peatonal donde dio una velocidad promedio de 5,21 km/h. Se redujo los tiempos de espera de cruce en un promedio del 28 %.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Silvera Lima, Manuel Elias; Torres Diaz, Victor Elias
Register date: 29-Dec-2023; 29-Dec-2023



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