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Corrales Bustos, José G.
Corrales Bustos, José G.
2023-08-04T22:35:30Z
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1979
http://hdl.handle.net/20.500.14076/25769
La necesidad de frenar un tren, para controlar a voluntad su velocidad, surge simultáneamente con la necesidad de impulsarlo. Poco serviría todo el adelanto tecnológico para alcanzar altas velocidades si paralelamente no se desarrolla la tecnología para detenerlo. Los sistemas de freno para trenes han sido desarrollados por centros de investigación de algunas empresas ferroviarias y mayormente por fabricantes especializados. Estos equipos deben ser adecuados o adaptados a las características y requerimientos particulares de cada ferrocarril, para lo cual es deseable un conocimiento general sobre este tema. En el presente trabajo se precisan algunos conceptos fundamentales, se recopilan y desarrollan fórmulas, y se desarrollan ejemplos de cálculos para el diseño del sistema de frenado, ilustrando así la solución de problemas que se presentan en el quehacer ferroviario. (es)
Tesis (es)
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spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Sistema de frenos (es)
Tren (es)
Sistema de frenado en trenes (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica (es)
Ingeniería Mecánica-Eléctrica (es)
Bachiller (es)
Ingeniero Mecánico Electricista (es)
Pública



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