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Title: Bases para la integración a nivel de generación de pequeños centros poblados
Issue Date: 1971
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: Desde el punto de vista económico, en forma estricta, y por motivaciones sociales y políticas adicionalmente, puede apreciarse la urgente necesidad de fomentar y realizar la integración de sistemas eléctricos en todos los niveles, esto es, tanto a nivel de pequeños centros poblados, objetivo principal de este trabajo a largo plazo, como también el planeamiento a nivel regional, nacional, y si se dan las condiciones necesarias, en el ámbito. internacional en un futuro no muy lejano. En el presente trabajo, se han estudiado centrales térmicas en un rango de potencia, en el cual todas son de tipo Diesel. Al igual que las demás centrales t4rmicas, puede verse que el costo específico es mayor cuanto más pequeña es la central. Esto demuestra la economía de grupos grandes, y es una pauta económica para la integración de centrales. Gran parte de las centrales estudiadas, constan de un solo grupo, y por tanto no tienen capacidad de reserva. Esto va contra las normas vigentes, pero cumplir las hace demasiado onerosa la producción de energía. Además, al existir un solo grupo que está sujeto a todas las fluctuaciones de la demanda, es muy factible que esté trabajando lejos de su condición de máxima eficiencia, con lo cual se reduce el aprovechamiento de energía. En cambio, en la perspectiva de centrales integradas, con un adecuado particionamiento de la central, puede asegurarse un buen funcionamiento de cada grupo 9. y además proveer la necesaria capacidad de reserva. Se dan así razones téc­nicas que justifican la integración. Existen, además, importantes motivaciones económicas que no sólo afectan a nuestro país, sino que involucran el consumo energético mundial. Si se tiene en cuenta que la existencia de recursos energéticos no recuperables es limitada, es necesario que se tomen las medidas adecuadas para impedir un mal aprovecha miento de los mismos. El desarrollo del trabajo comprende diversos acápites orientados hacia la obtención de curvas de relación de los diferentes costos de una central con sus parámetros eléctricos característicos. En el capítulo 2 se va a tratar acerca de los cos­tos que deben ser tomados en cuenta en un central diésel p y su influencia en el costo total de la planta. Además, se hará la introducción hacia un estu­dio comparativo entre una línea de subtransmisión y un grupo de centrales diésel funcionando autónomamente. Cabe mencionar que este estudio es quizás la aplicación más importante que pueda darse al método de análisis desarrollado en el presente trabajo. El capítulo 3 muestra la forma en que se han evaluado los diferentes costos de las centrales, así como también la forma en que se han determinado sus características eléctricas. Una explicación del método estadístico, y su aplicación a un programa en la computadora IBM 3ó0, es lo que se realiza en las dos primeras secciones del capítulo 4. Las secciones siguientes se dedican a interpretar los resultados obtenidos a partir de los gráficos de las curvas de mejor ajuste. Además de las conclusiones acerca del trabajo desarrollado que se realizan en el capítulo 5, se acompañan algunos apéndices, que tratan sobre todo de aclarar tópicos relacionados con la realización del programa IBM.
Discipline: Ingeniería Mecánica-Eléctrica
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grade or title: Ingeniero Mecánico Electricista
Register date: 6-Jun-2023; 6-Jun-2023



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