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García Sandoval, Carlos Emilio
Pereyra Nolasco, Felipe Guillermo
Pereyra Nolasco, Felipe Guillermo
2022-06-30T22:39:16Z
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2021
http://hdl.handle.net/20.500.14076/22318
The present investigation, of an exploratory nature, is oriented to the study of urban transport congestion in the metropolis of Lima and Callao. Congestion is usually defined as the excess demand for roads resulting from an oversupply of vehicles, particularly public transport vehicles. In this research, an alternative solution is proposed in reverse: the repression of private transport and the promotion of public transport. (en)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Transporte urbano (es)
Congestión vehicular (es)
Sistema de incentivos (es)
El problema de la congestión del transporte urbano en Lima y Callao, los agentes comprometidos y el sistema perverso de incentivos: hipótesis para las alternativas de solución (es)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Económica, Estadística y Ciencias Sociales. Unidad de Posgrado (es)
Maestría en Planificación Nacional del Desarrollo (es)
Maestría (es)
Maestro en Planificación Nacional del Desarrollo (es)
PE (es)
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02 (es)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro (es)
09860336
https://orcid.org/0000-0002-4141-5371 (es)
25588017
311697
Vásquez Rodríguez, Rafael
Pezo Paredes, Alfredo Florentino
Macavilca Tello, Bartolomé
Lau Kong, Jorge Guillermo
Arnao Rondán, Raymundo Ildefonzo
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es)
Pública



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