Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Bravo Cuglievan, Enrique Trujillo
Bravo Cuglievan, Enrique Trujillo
2019-06-18T14:01:03Z
2019-06-18T14:01:03Z
2019-06-18T14:01:03Z
2019-06-18T14:01:03Z
1950
http://hdl.handle.net/20.500.14076/17942
El proyecto de caminos para el año 1949, consta de tres capítulos: A.- Estudios (Reconocimiento y trazo) B.- Construcción del camino C.- Diseño y construcción de las obras de arte, pavimento y obras accesorias. La memoria explicativa contiene la descripción detallada de la obra y la discusión y fundamentación de las soluciones adoptadas. Se expone el cálculo de todas las estructuras que forman la carretera y sus anexos. Haciendo un análisis sobre la topografía representada en el plano general se deduce que el terreno se caracteriza por sus accidentes topográficos ya que es imposible disponer de visuales largas, por lo que se ha clasificado como accidentado. Esto se representa sobre todo en las proximidades de las quebradas principal y secundaria. Antes de realizar los estudios y construcción de una carretera es necesario no perder de vista de ciertos principios fundamentales y condiciones esenciales, que debe reunir un moderno camino, la idea principal de lo que esta obra ingenieril, es que camino es una faja de terreno preparada convenientemente, que está de acuerdo con las características técnicas y conteniendo obras especiales de tal modo que por ella se realice el tráfico vehicular con las mayores condiciones de seguridad y economía. (es)
Tesis (es)
application/pdf (es)
spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Pavimentos (es)
Construcción de caminos (es)
Diseño y construcción (es)
Caminos (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Pública



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons