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Mora Quiñones, Samuel Artemio
Mueras Pachas, Carlos Rafael
Mueras Pachas, Carlos Rafael
2019-01-07T20:14:01Z
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2018
http://hdl.handle.net/20.500.14076/15850
Del análisis estadístico y los datos obtenidos a partir de la comparación de todos estos proyectos y el diseño geométrico propiamente de la vía de alta velocidad para el Litoral Pacífico sector Lima-Ica nos permitirán ofrecer una visión técnicaeconómica del transporte ferroviario de alta velocidad, al analizar particularmente algunas cuestiones relevantes. La primera de tales cuestiones que abordaremos. En el capítulo 1, se refiere a las consideraciones generales del proyecto TAV. En el capítulo 2, trataremos el estudio de demanda y tráfico Lima - Ica. En el capítulo 3, está dedicado al estudio y proyecciones de la economía del proyecto en mención. El capítulo 4 describe el proyecto del tren de alta velocidad. El capítulo 5, tema principal de esta investigación presenta el trazo preliminar de la vía del tren. El capítulo 6 presenta el presupuesto del proyecto del tren de alta velocidad para el Litoral Pacífico Lima-Ica (TAVELIP LIMA-ICA). En el capítulo 7, se presenta el estudio de impacto ambiental del mismo y para finalizar. En el capítulo 8 se presenta las conclusiones y recomendaciones para lo que es éste estudio preliminar de tan importante proyecto para el desarrollo industrial, económico y social de nuestro país. (es)
Tesis (es)
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spa (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
info:eu-repo/semantics/restrictedAccess (es)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (es)
Universidad Nacional de Ingeniería (es)
Repositorio Institucional - UNI (es)
Transporte ferroviario (es)
Tren de alta velocidad (es)
Ferrocarriles (es)
Estudio preliminar para el proyecto de un tren de alta velocidad para el Litoral Pacífico sector Lima - Ica (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil (es)
Ingeniería Civil (es)
Título Profesional (es)
Ingeniero Civil (es)
Pública



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